こんばんわ！！
またもやサボってたｗｗ
今日、ゲオ行って店から出たらなんやら男の人2人が俺のムーヴを写メ撮ってるんですよ！！
どーも。って声かけたら
色々と、めっちゃ専門家口調で話されたｗｗ
これって車高調で落としてんの？とか、アーム加工とかもしてるんでしょ？？とか
車高調でもないし、アームもノーマルです。って言ったら
えー
じゃあ何でこんなに下がるの～？ノーサス？？
まさかもっと下がるとか？
ノーサスでもないし、でももっと下がる余地はあるよーとか適当に答えて逃げてきたｗｗ
まぁあんなボロ車でも写真とってくれるんだからイイカｗ
今日、ゲオ行って店から出たらなんやら男の人2人が俺のムーヴを写メ撮ってるんですよ！！
どーも。って声かけたら
色々と、めっちゃ専門家口調で話されたｗｗ
これって車高調で落としてんの？とか、アーム加工とかもしてるんでしょ？？とか
車高調でもないし、アームもノーマルです。って言ったら
えー
じゃあ何でこんなに下がるの～？ノーサス？？
まさかもっと下がるとか？
ノーサスでもないし、でももっと下がる余地はあるよーとか適当に答えて逃げてきたｗｗ
まぁあんなボロ車でも写真とってくれるんだからイイカｗ
車検Day
こんばんわ～
やっとSniperMotoringらしい日記の書ける時期になってきてネタもそれなりに出てきたのでｗｗ
先日車検に行ってきました♪
しかし困った。。。
社外マフラーから純正マフラーに戻すとき
まさかのガスケットの空中分解ｗｗ
パラっと行きましたｗｗ
土曜の出来事だったので部品屋は休み。
って事で、応急処置。
液状ガスケットじゃないですよ～＾＾
ア ル ミ ホ イ ルｗｗ
ばっちり排気漏れ止まるんでお試しを♪
車検はもちろんすべて問題なしでPASS♪
もう12万キロ超える旧年式軽自動車なのにボディの塗装は痛んでないし、エンジン音静かだし、
ヘッドライトのレンズも生きてるし、ラックエンド、タイロッドエンド、ハブベアリング等
消耗品もばっちりやってあるし、足も完璧にセットアップしてるのでサイドスリップテスターもほとんど針振れ無し。
15分くらいで検査が終わってしまい、トータルで30分かかってない気がするｗｗｗ
やっとSniperMotoringらしい日記の書ける時期になってきてネタもそれなりに出てきたのでｗｗ
先日車検に行ってきました♪
しかし困った。。。
社外マフラーから純正マフラーに戻すとき
まさかのガスケットの空中分解ｗｗ
パラっと行きましたｗｗ
土曜の出来事だったので部品屋は休み。
って事で、応急処置。
液状ガスケットじゃないですよ～＾＾
ア ル ミ ホ イ ルｗｗ
ばっちり排気漏れ止まるんでお試しを♪
車検はもちろんすべて問題なしでPASS♪
もう12万キロ超える旧年式軽自動車なのにボディの塗装は痛んでないし、エンジン音静かだし、
ヘッドライトのレンズも生きてるし、ラックエンド、タイロッドエンド、ハブベアリング等
消耗品もばっちりやってあるし、足も完璧にセットアップしてるのでサイドスリップテスターもほとんど針振れ無し。
15分くらいで検査が終わってしまい、トータルで30分かかってない気がするｗｗｗ
相談事
こんばんわ！！
寝ようと布団に入りましたが、
あ！ブログ書いてねえよ！！って起きてきました。Sniperです。
最近人から相談受ける機会がモノ凄く多くて、相談内容は人間関係か車の事。
今回は人間関係の話で、この手の話し聞くと、
人付き合いって大変だなーって思います。
俺は、トラブルの元は積極的に解決しようとするほうなので、
友人とかでも輪を乱すような行動・言動は指摘するし、わかってくれなかったらスパッと切ります。
やっぱ、仲間って互いにリスペクトし合った者同士が集まるワケで、
礼儀も必要だし、常識も必要ですよね。
ココだけの話、
半年位前に、実際、仲間として信用を失った人間との付き合いを断ちました。
原因は度重なるウソ、ごまかしに苛立ちを感じたからです。
あれ？俺って嫌な奴かな？ｗｗ
寝ようと布団に入りましたが、
あ！ブログ書いてねえよ！！って起きてきました。Sniperです。
最近人から相談受ける機会がモノ凄く多くて、相談内容は人間関係か車の事。
今回は人間関係の話で、この手の話し聞くと、
人付き合いって大変だなーって思います。
俺は、トラブルの元は積極的に解決しようとするほうなので、
友人とかでも輪を乱すような行動・言動は指摘するし、わかってくれなかったらスパッと切ります。
やっぱ、仲間って互いにリスペクトし合った者同士が集まるワケで、
礼儀も必要だし、常識も必要ですよね。
ココだけの話、
半年位前に、実際、仲間として信用を失った人間との付き合いを断ちました。
原因は度重なるウソ、ごまかしに苛立ちを感じたからです。
あれ？俺って嫌な奴かな？ｗｗ
早速サボッテしまったｗｗ
こんばんわ！！
あ、今日ね
とある男の子からメール来て、車の相談受けたんだけど
個人の予算の都合もあるだろうし、目標ラインに対する最適なアドバイスをしてあげたんだけど
結構信頼してくれているのか、素直に聞き入れてくれた。
その子は礼儀のしっかりした子で、相談受けててもものすごく気持ちがいい。
こんな自分を慕ってくれる先輩、仲間、後輩に対し、今までもそうしてきたようにこれからも最大限の協力をしたいと思っているし、もっと相談も受けてあげたい。
まぁ何言いたいんだかわからんのでこの辺で
あ、今日ね
とある男の子からメール来て、車の相談受けたんだけど
個人の予算の都合もあるだろうし、目標ラインに対する最適なアドバイスをしてあげたんだけど
結構信頼してくれているのか、素直に聞き入れてくれた。
その子は礼儀のしっかりした子で、相談受けててもものすごく気持ちがいい。
こんな自分を慕ってくれる先輩、仲間、後輩に対し、今までもそうしてきたようにこれからも最大限の協力をしたいと思っているし、もっと相談も受けてあげたい。
まぁ何言いたいんだかわからんのでこの辺で
2009車高調
まいちゃん、画像参考にしてみてください。
ショートストロークフルタップ車高調と普通の車高調では全長にこんなに差が出るんだよー。
しかもストロークは犠牲にしてないでこの短さだから乗り心地もいいし。
さてさてウチの青シビックの2009バージョンではこの車高調でブラケット全サゲ、バネん所はホドホドにしてストロークは十分残す感じのセットアップでいったんですが、もっと下げたい。。。
フロントは12キロ/リア10キロ入ってるんですが乗り心地は良いほうです。
でもあの車高ではコンビニは全滅でしたｗｗ
2010はフロントはロングアッパーマウント化して、アッパーアームと車体側の当たる部分カサ上げ程度で。
リアはEKブラケットに交換して、Function FourのLCAをバフポリッシュしたモノを組んで、ブッシュをブラケットに合うように加工して、swiftの９キロに変更でズドンｗｗ
バンザイアーム最高！！って感じで行きますｗｗ
最近はこっちの若者ではEKシビックブームみたいですｗｗ
周りでもEK買った子が4人は居るんで、すごい勢いですｗｗ
是非頑張って欲しいですね～！！
リム＝スニーカー？？？
リムのoffsetとJ値の変更がしたくてしたくて。。。
どーも！
おととしくらいから、毎シーズンリムを履き替えてて
普段乗りはMOVEなので買ったりリムに組んだタイヤが減らん減らん！！！
バリ溝のリムセットが5セットｗｗ
部屋とかこの有り様ｗｗ
前にあるシルバーのリムが"ミューゲン"なCF-48
バリ溝４本セット、しかもタイヤもサイドウォールの形にこだわってセレクトしたLM702
しかし、塗装が当時オリジナルのモノなのか、再塗装リペアなのかは定かではないです。
でも、極上品でセンターキャップも色はげすらありません。
誰か買ってよ～
ちなみにyahooオクに出してますが、知り合いなら安く譲るつもりなんでご連絡を！
どーも！
おととしくらいから、毎シーズンリムを履き替えてて
普段乗りはMOVEなので買ったりリムに組んだタイヤが減らん減らん！！！
バリ溝のリムセットが5セットｗｗ
部屋とかこの有り様ｗｗ
前にあるシルバーのリムが"ミューゲン"なCF-48
バリ溝４本セット、しかもタイヤもサイドウォールの形にこだわってセレクトしたLM702
しかし、塗装が当時オリジナルのモノなのか、再塗装リペアなのかは定かではないです。
でも、極上品でセンターキャップも色はげすらありません。
誰か買ってよ～
ちなみにyahooオクに出してますが、知り合いなら安く譲るつもりなんでご連絡を！
取り付け待ちストックパーツｗ
PASSWORD JDM製 バッテリーラック
このバッテリーラックは特定のバッテリー（ODYSSEYPC680）しか載らない物で、
造りはとても良いです！！
んで、PC680
メタルジャケットオプション＆日本車向けJIS端子をつけて35000円くらいするもの。
性能は折り紙付きです！！！
重量は7kgでドライシールドタイプのバッテリーです。
構想は日々練ってるんですが、ダラダラ降る雪のせいで作業開始が遅れて少しあせってます。
BLOG開始 ～初めに～
えーっと、ココではmixiで公開しないネタや、俺の視点からの過激発言など自由に行きたいと思います。
なんせ俺のスペースなんで、気に入らないと思ったら読まないでください。
今のありにままの自分を描くスペースにしていきたいので！！
ヨロシクおねがいいたしやす＾＾
なんせ俺のスペースなんで、気に入らないと思ったら読まないでください。
今のありにままの自分を描くスペースにしていきたいので！！
ヨロシクおねがいいたしやす＾＾