いやー日本にも車バカが存在することは知ってますけど
番組で特集してるから紹介しましょ↓






全部車バカらしい車なんだけど
やっぱり所ジョージさんのR1が一番ちょうどいいね。

あれなら欲しいわ



ちなみにこの動画内にあるT-REXはこのブログでも紹介してる↓
乗ったらおもしろそうな近未来っぽい3輪いろいろ 動画


車好きな自分でも理解出来ない車ばかり。。。。
http://response.jp/issue/2009/0908/article129316_1.html



うそー!!

四輪・二輪合同なの??


まぁそうなるか。
トラックと輸入車がほほとんどでないもんね。



ちなみに出展企業はこんな感じ↓


乗用車        * スズキ(株)
        * ダイハツ工業(株)
         * トヨタ自動車(株)
         * 日産自動車(株)
         * 富士重工業(株)
         * 本田技研工業(株)
         * マツダ(株)
        * 三菱自動車工業(株)
         * Alpina Burkard Bovensiepen GmbH+Co.KG
         * Group Lotus plc.
         * Hyundai Motor Co.


二輪車        * スズキ(株)
          * (株)ホンダモーターサイクルジャパン
          * ヤマハ発動機(株)
          * Adiva S.p.A.
          * Bombardier Recreational Products Inc.
          * Harley-Davidson Motor Co.
          * Kwang Yang Motor Co., Ltd.


結局フェラーリもでないのか。。。


輸入車は
ロータス・アルピナ・ヒュンダイだけか。

日本市場の今後を心配しちゃうね



まぁでも当然行きますよ。

今年はもしかしたら関係者として見に行けるかも。。。


写真とれたら撮ってきますね。
http://wiredvision.jp/news/200909/2009090922.html


アストンマーティンに信じられないモデル登場!!

しかも世界で一台らしいね。77台くらいつくるらしいね


どういう車なのかというとコレね↓

チョコ好きの車とバイクのレアなニュース・動画



一見ただの新しいモデルかなと思いきや。。。

































金箔付きエンジン!!!!

わあお!!バブリー!!


写真には写っていないけど↓エンジンルーム


チョコ好きの車とバイクのレアなニュース・動画





でも本当は比熱の関係で熱の放出比率を上げる為に使っている。

記事転載↓

7.3リッター12気筒のエンジンは、最適な重量配分とハンドリングのため、
前車軸の後部に搭載される。シャシーを補強しサスペンションを支える、
カーボンファイバーとアルミニウムによる頑丈な固定具がエンジンを囲んでいる。

画像には写っていないが、カーボンファイバーのバルブカバーを
排気熱から保護するため、
純金の金箔が使われている。






まあ全部金箔使っている訳じゃないからそんな騒ぎ立てることもないんだけどね