また雪でしたね

って　このブログっぽくないタイトルですね(^^ゞ

最近　鞄に入れて常に持ち歩くカメラを更新したのですが

どうも　まだフィーリングがつかめないというか

思うような設定になってくれないみたいです。

前の機種より　性能は上のはずなんですが　けっこうクセがあるみたい。

この写真も　雪の後の雰囲気が出ればいいなと思って撮ったんですけど

置きピンは外れてるし　スポーツモードにしたのにシャッタースピードがあまり速くなってなくて

お顔（お尻か）はブレブレ

鉄道テーマには上げられないしろものになってしまいました。

ボディーに雪の白さが写りこんだのがせめてものすくいかな

ま、この手のカメラで動くものを撮ろうってのが間違いなんでしょうが・・・

毎年恒例の桃節句茶会に

行って来ました。

今日以降も公演があるので 内容は書きませんが

少しずつ新しい試みが盛り込まれていて  安定感と 新味がいいバランスでした。

毎回 また来年も来よう と思うわけですから。

今日行ける人はいいな ゲストが あの人だから

エアバスも

退役なんだそうですね

他の方のブログで教えていただきました。

乗ったことのない機種なので

特に愛着があるわけではないですが

747と立て続けなので　なんか寂しい気もします。

良く考えたら　自分　JAL本体の便には乗ったことがありません(^^ゞ

JAAとJTAは利用したことがあるんですが・・・

基本は　青派なもので

ギャラクシー

と言ってもスマホではなく

Ｃ－５輸送機です

今朝仕事をしていたら　朝日を背にして飛び立っていく機影が見えました。

家の辺りからも　ベースターンをしている姿を遠くに見ることはありますが

写真に撮ったことはありませんでした。

いわゆる「現場監督」的な実用防水カメラで撮ったので

かろうじて機種がわかる程度の写りですけど(^_^;)

等倍で見たら　所属基地の名前は読めました。

ちなみに　撮った時はグローブマスターだと思ってました(笑)

もう一回り大きかったか・・・

ジャンボ引退

実感が湧かないですね。

何枚か画像は残っていますが

引退が近づいてからは撮影に行けなかったので

あまりパッとしないものが多かったりします。

燃費と言われちゃうと　文句は言えないですが

美しい機体だったので　残念です。