北三陸鉄道のスムチーふうこ号

こんにちは～

今日は北三陸めぐりの外伝？的なお話しです。

あまちゃんの舞台装置として欠かせないのが、大吉っつぁんが駅長を務める北三陸鉄道です。これはもちろん北三陸市と同様に架空の名前で、北三陸市が実際は久慈市なのと違い「北」が取れただけの三陸鉄道という名前です。

日本で初めての自治体経営第三セクター鉄道として、開業時にはたいそう話題になった路線ですが、その後は一般の方には忘れられていた田舎の一地方私鉄だったのが、ドラマと東日本大震災から奇跡の復旧を遂げたことで近年もその名が再び知られるようになりました。

ちなみに、これがドラマにも実際に登場した「潮騒のメモリーズ」号です。車内はご存じのように畳敷きのお座敷になっていて、宴会を楽しみながら旅をすることができます。

ところで、そんな三陸鉄道に「スムチーふうこ号」が走ったのをご存じでしょうか。正面にその名を入れて、実際に走ったのです。ほら、この通り。

嘘ではありません。これがまるでヘッドマークのように文字が入った同社の36-207号。この車両はオープニングで列車が空からずっと走って行くのを撮影されている車ですが、なんとオデコの行先表示には、これもドラマ中の架空の駅名である「畑野」が表示されています。これはどこまで現実なのか!?夢か幻か!?

三陸鉄道とふうこは縁浅からぬものがあります。これは我が家にある、同社の36-501号のディーゼルエンジンに使われていたピストンという部品。居候が皆集まってなんだろうと首をかしげています。

他にもおもしろ写真はいろいろありますが、またいずれ。

寒いですね〜

こんにちは～

今日は寒いですね。４月なのに真冬並の寒さ…雪まで降ったそうです。

もう今シーズンは寒さで悩まされることはないと思っていたのに、寒いだけなら厚着して元気に散歩に行くんですが、雪交じりの雨では出られません。そんなわけで今日は家でヌクヌク…

お出かけ記録もちょっとひと休み。おやすみなさい～

袖ヶ浜へ　あまちゃん巡礼の旅

こんにちは～

なんやら急にあまちゃんがネットのニュースを賑わすようになり、ツイートでも話題になっていますね。BSで再放送が始まり、今ふたたびのブームが起きているようです。

昨今好調な朝ドラで、新作の度に視聴率が上がっていきますが、ひところ超低空飛行で内容も女優さんも覚えていないような作品があったり、もうオワコンなのではと思われた朝ドラの復活の狼煙となったのは、間違いなくあまちゃんでしょう。視聴率こそ後発の作品に抜かれましたが、この勢いは中興の祖たるあまちゃんなくしては得られなかったと思います。

…というわけで、2013年秋、まさにフィナーレを迎えフィーバーも最高潮の時に、舞台である袖ヶ浜（実際の地名は久慈市の小袖海岸）を訪れた時の記録をお見せしましょう。

リアス式の切り立った断崖が続く三陸海岸の北限に位置する久慈市は、東京からは遙かに遠く、盛岡から150km近い道のりを山々を縫っていかなければなりません。ここは2014年に廃止されてしまった、岩泉線の終点、岩泉駅。いくら待っても列車は来ません。

ロケ地巡礼の旅、まずはオープニングでもおなじみ、三陸鉄道を見下ろす大沢橋梁から。夏ばっぱが大漁旗を振って列車で旅立つアキを見送るのもここという設定です。ふうこも海女の格好に着替えます。

大沢橋梁から車で数分、三陸鉄道の袖ヶ浜…じゃなかった堀内（ほりない）駅に着きます。ここはドラマでの袖ヶ浜漁協である小袖海岸からは遠く離れているのですが、設定上は集落の最寄り駅。

もちろん、駅名が違うのは知っていて訪れたのですが…アレッレ!?袖ヶ浜駅になってるぞ!?　実はこれ、訪れた日がたまたま三陸鉄道も一緒になっての久慈市のお祭りウィークになっていて、特別に駅名標も差し替えられていたのです。もちろんこんな表記が見られたのもこの日が最初で最後。えらい日に来たもんだ!?

さてこちらは、「北限海女の里」の石碑も建つドラマの舞台、袖ヶ浜こと小袖海岸。久慈駅から車まで15分ほどですが、とても狭い海岸沿いの道をクネクネと進んだ先の漁港で、公共交通機関はありません。で、車がすれ違うこともできない場所も多々あり、ロケ地巡礼が大挙押し寄せるとパニックになってしまうため、2013年の観光シーズンは一般車が進入禁止で、久慈駅からバスが出ていました。