18歳ごろから周りの友達は2輪の免許を取り、「お前も取れよ」と10年間言われ続け
28歳ので重い腰を上げ中型免許を取得しました。
それまでは、車の免許で乗れる50ccのバイク「MR50」に白煙をまきちらしながら乗っていました。
その時から自分はバイクが好きだし、乗ってて楽しいということにも気づいていたのですが、
中免に手をだすと、どっぷりハマってしまうことが容易に想像できたので、取らずにいたのです。。。
案の定教習所で400ccのバイクに乗った瞬間
「オレはいままでなんで乗ってなかったのか バカじゃん!!!」
となり、週末が楽しみで仕方なく彼女のもいたのですが、バイクにハマり過ぎて愛想つかして
どっかいってしまいまいした苦笑
まぁそんなそんなわたくしですが、
おとなになってからもバイクは楽しい!とか
乗りたいと思ってたけど半分諦めてる!とか
モタード好き!とか
こんなかんじの内容のブログにしていこうと思うので、よろしくおねがいいたします
ちなみに!
これが今載ってるバイクと昔乗ってたバイクです
キミドリのバイクがMR50で、鍵穴はぶっ壊れマイナスドライバーでもエンジンがかかります。
そしてキックが根本から折れてるので、毎回押しがけ。
タンクは固定してないので、段差があるとタングが飛んで行きます。
メーターは100キロまであって、70キロまで加速するとエンジンが悲鳴を上げながら止まります笑
音もバリバリバリバリ!とうるさかったけど、5速まであってめちゃくちゃ楽しかった
ヤフオクで5000円のやつを買って直しながら乗ったので、とても愛着がありました。
そしてボロくない方が今載ってるCRF250Mというバイク
オフロードバイクにオンロードタイヤを履かせているモタードタイプのバイクです。
なぜこのバイクを選んだかと言うと、とにかくバイクをバンクさせたかった。
カーブを楽しみたかった、そして車検に金を使いたくなかった
基本街乗りだし、チョロチョロするのにはモタードが最適だ!と思い、こいつにしました。
10000キロ乗った感想はこいつにしてよかったということ
高速は苦手ですが、130キロぐらいまで出ますし、(ハンドルに体重かけなきゃハンドルブレますが)加速も速いし、軽いし、頑丈なので、こいつにしてよかったと思います。


28歳ので重い腰を上げ中型免許を取得しました。
それまでは、車の免許で乗れる50ccのバイク「MR50」に白煙をまきちらしながら乗っていました。
その時から自分はバイクが好きだし、乗ってて楽しいということにも気づいていたのですが、
中免に手をだすと、どっぷりハマってしまうことが容易に想像できたので、取らずにいたのです。。。
案の定教習所で400ccのバイクに乗った瞬間
「オレはいままでなんで乗ってなかったのか バカじゃん!!!」
となり、週末が楽しみで仕方なく彼女のもいたのですが、バイクにハマり過ぎて愛想つかして
どっかいってしまいまいした苦笑
まぁそんなそんなわたくしですが、
おとなになってからもバイクは楽しい!とか
乗りたいと思ってたけど半分諦めてる!とか
モタード好き!とか
こんなかんじの内容のブログにしていこうと思うので、よろしくおねがいいたします
ちなみに!
これが今載ってるバイクと昔乗ってたバイクです
キミドリのバイクがMR50で、鍵穴はぶっ壊れマイナスドライバーでもエンジンがかかります。
そしてキックが根本から折れてるので、毎回押しがけ。
タンクは固定してないので、段差があるとタングが飛んで行きます。
メーターは100キロまであって、70キロまで加速するとエンジンが悲鳴を上げながら止まります笑
音もバリバリバリバリ!とうるさかったけど、5速まであってめちゃくちゃ楽しかった
ヤフオクで5000円のやつを買って直しながら乗ったので、とても愛着がありました。
そしてボロくない方が今載ってるCRF250Mというバイク
オフロードバイクにオンロードタイヤを履かせているモタードタイプのバイクです。
なぜこのバイクを選んだかと言うと、とにかくバイクをバンクさせたかった。
カーブを楽しみたかった、そして車検に金を使いたくなかった
基本街乗りだし、チョロチョロするのにはモタードが最適だ!と思い、こいつにしました。
10000キロ乗った感想はこいつにしてよかったということ
高速は苦手ですが、130キロぐらいまで出ますし、(ハンドルに体重かけなきゃハンドルブレますが)加速も速いし、軽いし、頑丈なので、こいつにしてよかったと思います。

