岩田副総裁、物価2%「2年で達成と約束することが大事」
http://www.nikkei.com/markets/features/12.aspx?g=DGXNASFL210QB_21032013000000
はいはい、2年で辞めろよ。
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高橋洋一氏のお笑い貨幣数量説
http://ikedanobuo.livedoor.biz/archives/51848756.html
副総裁に岩田キクオ氏が就任したことで、高橋洋一大センセーの勝ちもなくなったな。
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麻生氏 物価目標2%には一定の時間
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130321/k10013356431000.html
この中で、麻生副総理兼財務大臣は、元大学教授で20日に就任した日銀の岩田副総裁が就任前の衆議院議院運営委員会で2%の物価目標を「2年で達成できる」と答弁したことに関連して「学者とはこんなものか。実体経済が分かっていない人はこういう発言をするんだと正直思った」と述べ、否定的な考えを示しました
麻生△
日銀にだけ責任を押し付けるべきではないとすると同時に、岩田副総裁を小ばかにする。
必ず責任を取らせておいて、岩田氏と安倍首相を排除し、自分が次期総裁になり新たな現実的な政策協定を結ぶということなんでしょうね。
麻生さんも
===========
やっと「理性ある経営」に戻れる
伊藤忠商事・岡藤正広社長に聞く
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20130318/245195/
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だから「リフレは(本当に)ヤバい」んです
『リフレはヤバい』の著者、小幡績氏に聞く
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20130321/245383/?P=1
むしろやはり問題は、地方銀行や信用金庫といった規模の小さな金融機関でしょう。時価評価をしなくていい金融機関には国債の保有を増やしているところもある。彼らは国債価格が下がっても投げ売ったりはしない。持ったまま死んでいくことになるでしょう。つまり、救済されるのを待っているということです。
>>まぁ時価評価しなくても良くなっているとしても、もしインフレが起きれば支出と収入のバランスが取れなくなるはずなので、やはり経営不安に繋がるわけですが、日銀法第二条の意味が本当にわかっているのかどうかが、今後の総裁に求められてくるんでしょうね。
早速昨日の就任記者会見で、当座預金と準備預金の違いの理解が出来ていないような発言があった模様ですし、近年の金融政策の知識不足が露呈したわけですが・・・
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電気自動車「日産リーフ」で横浜→大阪500kmを走ってみた 電費データ
http://blog.nissan.co.jp/EV/2013/TRY/161.html
未だに東京大阪間をリーフで走ろうとしたら、1回高速を降りないといけないのか。
でも7月には解消されるとのこと。
でも200キロくらい走らないと体は疲れないのが普通だし、長くても130キロで1回充電しないといけない構造では、長距離はメンドクサイ以外の何者でもないね。
ということで、まだまだ電気自動車は普段使いの近距離用にしかならない。電池の劣化も10年2割だし。
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http://www.nikkei.com/markets/features/12.aspx?g=DGXNASFL210QB_21032013000000
はいはい、2年で辞めろよ。
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高橋洋一氏のお笑い貨幣数量説
http://ikedanobuo.livedoor.biz/archives/51848756.html
副総裁に岩田キクオ氏が就任したことで、高橋洋一大センセーの勝ちもなくなったな。
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麻生氏 物価目標2%には一定の時間
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130321/k10013356431000.html
この中で、麻生副総理兼財務大臣は、元大学教授で20日に就任した日銀の岩田副総裁が就任前の衆議院議院運営委員会で2%の物価目標を「2年で達成できる」と答弁したことに関連して「学者とはこんなものか。実体経済が分かっていない人はこういう発言をするんだと正直思った」と述べ、否定的な考えを示しました
麻生△
日銀にだけ責任を押し付けるべきではないとすると同時に、岩田副総裁を小ばかにする。
必ず責任を取らせておいて、岩田氏と安倍首相を排除し、自分が次期総裁になり新たな現実的な政策協定を結ぶということなんでしょうね。
麻生さんも
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やっと「理性ある経営」に戻れる
伊藤忠商事・岡藤正広社長に聞く
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20130318/245195/
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だから「リフレは(本当に)ヤバい」んです
『リフレはヤバい』の著者、小幡績氏に聞く
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20130321/245383/?P=1
むしろやはり問題は、地方銀行や信用金庫といった規模の小さな金融機関でしょう。時価評価をしなくていい金融機関には国債の保有を増やしているところもある。彼らは国債価格が下がっても投げ売ったりはしない。持ったまま死んでいくことになるでしょう。つまり、救済されるのを待っているということです。
>>まぁ時価評価しなくても良くなっているとしても、もしインフレが起きれば支出と収入のバランスが取れなくなるはずなので、やはり経営不安に繋がるわけですが、日銀法第二条の意味が本当にわかっているのかどうかが、今後の総裁に求められてくるんでしょうね。
早速昨日の就任記者会見で、当座預金と準備預金の違いの理解が出来ていないような発言があった模様ですし、近年の金融政策の知識不足が露呈したわけですが・・・
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電気自動車「日産リーフ」で横浜→大阪500kmを走ってみた 電費データ
http://blog.nissan.co.jp/EV/2013/TRY/161.html
未だに東京大阪間をリーフで走ろうとしたら、1回高速を降りないといけないのか。
でも7月には解消されるとのこと。
でも200キロくらい走らないと体は疲れないのが普通だし、長くても130キロで1回充電しないといけない構造では、長距離はメンドクサイ以外の何者でもないね。
ということで、まだまだ電気自動車は普段使いの近距離用にしかならない。電池の劣化も10年2割だし。
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