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通勤ライダー

リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

先程、出産以来に嫁さんと子供達が我が家に帰ってきましたニコニコ

上の子供達は休みの時にあってはいましたが。

3週間振りにやかましくなり、嬉しいやら悲しいやらです(笑)

それと同時に育メンです。

暫くは通勤以外でバイクにも乗れなくなりますが、精一杯子供と向き合いたいですにひひ



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エンジンを載せ替えたリードEXですが、元々静かだと思っていましたが更に静かになりました。

特にCBRに乗った次の日に乗ると特に感じます。

毎日のように乗っているので気付いていなかったのかやはり1.7万km走ると各部が消耗するんですね。
(当然ながら)

シリンダーやらピストンなど。

乗っている本人が音を感じないのでこりゃ気を付けないと他車に認識されていない可能性大です!!

とは言え自らうるさくする訳にもいかないのでどうしたもんか…





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以前、購入してあったCBRのバーエンドを交換しました。

バーエンドは車体色が黒なので合うかと思い赤を購入してました。

グリップを交換した際もバーエンドの色にあわせて赤にしましたので。

チャチャっと純正のバーエンドを外しましょう。
共締めなのでバーエンドを押さえながらドライバーで外します。

外した状態
photo:01



後はもう付けるだけです。
photo:02



赤でも色合いが違いましたがまあ良しとしましょうかね。

購入したバーエンドはエンデュランスで販売している物です。

バーエンドって意外に重たいんですね…
振動を抑える為!?

後はホイールにリムテープを貼りたいですね~



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お盆辺りから又ガソリン価格が急激に上昇しましたね~、、、


8月のあたまは130円前半でしたがそこからお盆頃から140円前後まで

上がりました。


で、今日の通勤時にガソリン価格を走りながら見ているとまた上がって

いました。


145円でした。


以前のように200円/L近くまで上がったらお手上げですが

個人的には140円台なら許容範囲かなと。


それでも安いに越した事はないですけどね(笑)


このまま上がり続けるようならCBRの出番が減って

低燃費のリードの出動回数が増えそうです。

先程の通勤時での事。

いつものように自宅からR254に出てから1台のトラックが目につきました。

お昼過ぎで比較的空いている状況でしたのでマッタリと走っていたのですが、ミラーに写ったトラックと並走する事になってからは状況が一変しちゃいました…

そのトラック僅かな車間距離でも強引に割り込み我先にと飛ばして行きます。
勿論ウィンカー無し…

私は巻き込まれたく無いので前に何台か挟んで慎重に走ります。

が、そこはバイクの機動性なんですね。
気付くと前にそのトラックがいちゃうんです。

で、2車線の右から私の走る左手に強引に入って来ます。
予測していたので速やかに入れてやりましたが危ねえのでホーンは鳴らしまくりましたが…
全く聞く耳もたず…

そんなんを池袋まで繰り返して来ましたが、ようやく赤信号で停止。
その際、真横に付けて睨み付けてやりましたが50歳暗いのおっさんでした。

バツが悪そうに目をそらしていましたが。

帰宅時は深夜なのでこういう輩は毎日の様に遭遇しますが、昼間は初めてです。

酒でも飲んでのか!?

仕事前から非常に気分悪いですわ…



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