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通勤ライダー

リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

25日からかなり嫌々(笑)電車通勤してますが退屈な電車通勤の車内でiPhone片手にどちらが安いか比較してみました。

まずはバイク
CBRとリードEXの1ヶ月のガソリン代が2台合わせても5000円前後です。

CBRの燃費は32km/ℓ、リードの燃費を43km/ℓ平均で算出しました。
又ガソリン代もプライベートの走行は燃料代にいれずに計算してます。

ガソリン代の他に駐輪場代が月に6000円ですから合わせて11000円で毎日職場まで行ける計算になりますね。

後は必要なメンテナンス代ですがオイル交換が今の走行ペースだと2ヶ月に1回もしくは3ヶ月弱に1回なので月平均にすると2000円程ですかね。
この辺は入れるオイルの種類にもよりますのでかなりざっくりですが…

その他のタイヤや、プラグなどの消耗品もありますが各部品によって交換頻度もまちまちなのでかなり大雑把で月平均1500円ですかね!?

趣味の部分も多分にあるので細かく通勤のみの数字が正確には出し辛いですが15000円もあれば充分かと。

対する電車
まず自宅から最寄り駅までバスもしくはバイク又は自転車で行くと過程します。
バスの定期代6500円
バイクの駐車代6000円
自転車2000円
かかります。

そこから電車ですが、
最寄り駅から職場までの定期代が月に
19800円。

の計21800円~26300円です。

ただバスと電車の定期は半年で買うと更に安くなるのでそれでようやくバイク通勤とトントン位の金額になりますかね~

話はそれますが金額云々より快適に通勤したい&ストレス発散にもなっているバイク通勤一択と言えばそれまでですが…

私の場合、電車通勤のメリットと言えば安全!!!
これのみです。
(対バイク比ですが)
安全は最も重要なのは重々承知ですよ~

後は何1つ良い事ありません…
(キッパリ!!!!!)

バイクに乗らない方からしてみれば夏は暑い冬は寒い。
雨、風、雪なども考えると私なんか完全なキチガイでしょう(笑)

乗っている本人からすれば全てひっくるめて100%バイク通勤ですけどね!

いつまで続くか分からない電車通勤ですが3ヶ月分の定期は購入済みです…

まだ3日程の電車通勤ですが既におかしくなる位のストレスです……

まだ自宅から最寄り駅まで(1.5km)バイクで行っているので少しですが乗れているのが救いですニコニコ


ゴールデンウイーク明けたらパーっと走りに行かないと気が狂いそうですわ~しょぼん

今日なんかバイク乗ったら快適な天気&気温でしたからね~

良い時期に乗れないのは尚更辛い所です…



いつもは2~3ヶ月に1度、自宅でバリカン(3mm)で散髪してますが、自宅近くに1000円カットのお店が出来たので行ってみました。

行く前までは大した事無いだろうなと思ってましたが普通の床屋さんの同様にカットしてくれました。
(お店にもよるのかもしれませんが)

ただ料金も料金なだけにカットのみです。
カット後のシャンプーや顔剃りはありません。
シャンプー変わりに髪用の掃除機で吸い取ってはくれますが。

自宅からも近いので便利かも!

坊主に無精髭なんで見てくれも悪いですし(お洒落ヒゲでは無いです)、良い大人(笑)ですから身だしなみにも気を使おうかなとにひひ

人見知りな自分が店主さんと始めから打ち解けたのも理由の1つです(*^_^*)





iPhoneからの投稿
前回のオイル交換から1500km程走りましたのでオイル交換しました。

又、前回のオイル交換は2月でしたので季節の代わり目でもあるので。

今回の廃油も測りましたが全く減っていませんでしたからエンジン載せ替え後、オイル減りの症状は改善されましたかね!?
(今後どうなるかは??ですが)

入れたオイルは前回に引き続き純正のウルトラオイルS9(10w-30)です。
photo:01



交換ODO
photo:02



このままオイル減りの症状出なければ2000kmでも充分ですね~

後は乗る機会をどうするかだけです…



東京モーターサイクルショーで展示されていたリード125の発売日が判明しましたニコニコ

7月4日発売です!!

販売価格は280000円半ばです。

カラー展開は黒、白、グレー、ブラウンの4色。

スペックなどはまだ販売店にも公表されていないので分かりませんが…

販売店用の機密情報を見せてもらいましたので確かなのは間違い無いですよ~
機密情報と言っても普通に店内に置いてあったので機密かどうかは疑問ですけどね(笑)

GROM125は300000円チョットでした。

リードEXがあるので直ぐに購入とはいきませんがかなり気になってます!

メットイン容量も現行の35Lから37LにUPしてますし(形状までは分かりません)定置燃費もUPしてますよ~

後はここ最近のホンダのメーカーとしての対応だけが気がかりですね…





iPhoneからの投稿
昨日のブログでも書いた様に今日から電車通勤となりました…

が、、、、、

結論から言うと無理!!!!!!

理由はタップリとあります(笑)

その中でも特にと思うのを幾つか。

1つめ
遅い。
ドアtoドアで計算すると20分違いますね。
普段のバイク通勤ではすり抜けほぼ無し(タクシーや大型車はすり抜け出来れば安全確保の為してます)、速度も法廷速度内の走り方してますがそれでも行きも帰りも電車の方が遅いです。

2つめ
退屈…
ただ乗るだけですからね(笑)

3つめ
人が多い。
これは仕方無いですがワンサカと人がいます。
しかもバイク通勤時にもいる協調性の無い方々?ドアホが道路よりも多いです…
先程の帰宅車内でと満員にも関わらず新聞広げて読むバカもいれば携帯通話も当たり前でしたからね…
新聞は私の顔に当たったので人睨みして(笑)文句言いましたが…

その他諸々、僅か1日の通勤でゲンナリです。

これを毎日している方、凄いと正直に思いましたね~

さっさとバイク通勤に戻りたいのは山々ですが会社のチェックが入るまではこのウンザリ続くので耐えられるのか早くも不安です…

冗談抜きにストレスが半端無いです。

身体壊すかハゲるかも!?(笑)