走行ODO489.3km
ガソリン給油量12.21ℓ
燃費40km/ℓ
ガソリン単価150円
給油金額1832円
ギリギリ40km/ℓですね…
理由は渋滞！！
すり抜けは極力しないようにしているので致し方ない燃費です^_^
ブログupする暇無かったので給油記録が遅くなりました。
クリスマスもようやく過ぎホッと一安心です。
これから仕事納めで又忙しくなりますので今日だけが唯一休める日です^_^
が、、、
上2人が学校終わりなので一緒に行ったのがラーメン屋。
私と長男は写真の特製ラーメン(こってりトンコツ)、長女は塩ラーメン(アッサリ)、
久々にこってりしなラーメン食べましたが美味いっ！！
歳を重ねる毎にこってりが食べられなくなりましたがたまにならまだ食べられますね
(笑)
胃もたれすること無く完食です。
昼間からビールも飲んだのは内緒です
先日、ふとオイル交換何kmの時にしたっけ？と思ってブログで調べて見ましたが5月に交換したのが最後でしたね…
真夏でオイルを酷使してもう真冬に突入していますから流石にやばい！と思いオイル交換しました。
距離にしたら7000km無交換でした…
ちなみにここまで気付かなかった理由？言い訳があるんです(笑)
シフトタッチが全く変わらない！！
純正のG3を5月の1年点検時に入れています。
今まで使っていたオイルは鉱物油、部分合成油とありましたがどれも3000km持たずしてシフト抜けや振動が増えてきましたから。
今回は7000km走行しても交換直後と違和感無かったので気付かなかったんですね。
(言い訳ですね)
オイル交換のついでにオイルフィルターも6000kmを超えていますから一緒に交換です。
オイルは手持ちのG3が有りますがフィルターは無いので2りんかんへ。
が、丁度売り切れ…
ならばナップスへ。
こちらも売り切れ…
何でCBRのフィルターだけ売り切れなんだ(笑)
なので購入店へ行き交換してもらいました
自分で変えるよりはオイル代も高く付きましたけど日頃からお世話になっているので持ちつ持たれつです^_^
廃油を見ましたがまだまだいけそうな色と粘度でしたが流石に7000kmはダメですね…
バイク通勤始めてこんな距離までオイル交換しなかったの初めてなのでショックです…
反省……
交換ODO
以前購入したレイングローブをようやく使えました。
冬は雨が少ないですからね。
使ってみた感想。
素晴らしいです！！
グローブの中は帰宅時外してもサラサラでした。
雨を通さないと言う事は空気も通しにくいので、外気温0℃でも指先が痛くなる事もありませんでしたから。
ただヒートグローブを日々使っているのでそれと比較すると寒さは感じます…
1枚目の写真の字の部分もリフレクターになっています。
下手なバイク用のウィンターグローブより暖かいかも！？
(値段も2千円ちょいですし)
操作性もこちらのグローブの方が良かったです。
アウトドアショップで購入したのでバイク専用品ではありませんのでプロテクターなどは無いですが雨の日限定なので良しとしますかね～
今朝の出勤時、通勤路で国家によるサイン会が行われていました(笑)
普段通り私には関係ありませんが。
たかが数十キロ早く速度出した所で変わりは無いんですが何故だか出すんですよね～
(特に4輪は)
長年の経験から例え100km/h出しても目的地までの到達時間は変わりません。
(キッパリ！！！)
高速は別だと思いますが…
たかだか数分、数秒待てないが為に事故起こすのも馬鹿らしいと思います。
今朝のサイン会場は中々の列を成していましたがこれを不運と思わず改めて欲しいですね～
違反による反則金も痛いですが事故起こしてから後悔しても遅いですから。
取り締まりの方法には疑問を抱く事もありますが…
スピード出すのは馬鹿でも出来ますが止まる事は非常に難しい事に気付いてもらいたいです。
安全に停止出来る事を考えるとそうそうスピード出せないですから！