大分遅いですが皆様あけましておめでとうございます✨休みは長期でもあっという間にですね凝視

に行ってきました〜ニコニコ周りの皆さんにも挨拶を済まし、今回はギアBOXオーバーホール以外に


FRPシャーシからカーボンへニヤリえ?今更?なにか?凝視
カーボンシャーシも色々悩んでましたが、めちゃくちゃ安くReveDのシャーシが手に入ったので交換おねがい
センターデッキは止めサイドブレース仕様で。それ以外は走ってみないと分からないので、脚とかはそのままで行きます。

今回もべスリーさん、自分のシャーシに忙しいのに合間に撮ってくれてました爆笑ありがとうございます🙇
やはりリアが硬すぎて、減衰45→35 ASTミディアム→ASTソフトに。更に私にはフロント側シャーシブレースは要らないみたい爆笑

試しに欲張って減衰45のショックにASTスーパーソフト使ってみました…蹴り感はいいんじゃない?が、高速コーナーや飛ばした後に踏ん張りきれず、膨らんだり流され気味になっちゃった無気力
旋回が多いコースなら有りだけどJOY🍆では使えない真顔
減衰35、ソフトバネに戻してシャーシに慣れる為、爆速笑い泣き
今更ながらサーボの設定も変更
DAMPER部分を特に弄くり、あまりパキパキ過ぎないでもパキパキも出来る数値をパソコンとにらめっこ凝視

前を走ったり、後ろを走ったり。

前輪のグリップ感っていうか、トレース感がコーナー後半で無くなるのをノナカさんにフロントショックを組直して貰い(ありがとう🙏)ロットエンドの全長を自分好みに何度も走っては伸ばしたり縮めたり。
そんな事をやっていたら、あっという間に時間になってしまい、また来週の宿題となりました魂が抜ける
中々カーボンシャーシ、良くなってきたかなぁにやり

この日は、いっぱい弄って走ったな〜💦一緒に走ってくださった方々ありがとうございました🙇