日曜に行けるのは3週間ぶりな

行ってみたら、やたらモリモリびっくり何か今日イベントありました?立ち位置に困る位なモリモリでした滝汗

さて、私は月曜に調子良かったので前日にダンパーオイルをトップラインからシバタに変更。

同じ硬さにしても各々メーカーにより若干違ったりするので好みを探しにニヤリちなみにフロントは現在シバタオイル一択。
コースが空いてきたスキをみて、いざ!

うーん…あんまり違いが…
何周かするうちにトップラインの方がドッシリしてた感があるな〜キョロキョロシバタはアクセルを抜いた瞬間に戻りが早く駆動が軽くなる様な?あくまで私の感想なので人によってはシバタの方が好みな方もいると思いますが。
寒いからとか気候もあるのか?最後まで変えずに走ってみましたが印象は変わらなかったな〜。

じゃ〜これに合うバネは?って事で色々と持ってるバネを選定して

ASTスーパーソフトに匹敵するのは、左手のヨコモの昔のヤツ。名前覚えてません凝視
単純にショックタワー側を一コマ寝せてみたり、ロアアーム側を一コマ外側や内側に入れたり。完全にレバー比を変えてみたり、色々やってみました無気力
クルマの動きが分かり易かったりして操作し易いですが、やはり一発の速さが…真顔
昔のバネが意外に通用するのが楽しかったですが、結局トータルではASTスーパーソフトには勝てずデレデレ
トップラインのオイルだと、また違ったりするのか?来週はダンパーオイルも用意して現地で交換出来る様にしましょー口笛

後は部品も手に入ったので時間が有れば、縦バッテリー仕様も試してみようと思いますおねがい

この日は知らない方とも一緒に走ったり、かなり走りました〜。一緒に走ってくださった方々ありがとうございました🙇