Audi A5、アウディ、2.0T、ワンオフマフラー製作

アイドリング静か目、踏めば心地よい仕様でAudi A5、2.0T、ワンオフマフラー製作

去年のだけどこの頃アウディ多おかったなー

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メルセデス・ベンツ Vクラス W639 V350可変バルブワンオフマフラー製作

メルセデス・ベンツ Vクラス　W639 V350可変バルブワンオフマフラー製作

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フォルクスワーゲン・トゥアレグ ワンオフマフラー製作

フォルクスワーゲン・トゥアレグ 2型

触媒後から製作しました。

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フォルクスワーゲン・トゥアレグ ワンオフマフラー製作

フォルクスワーゲン・トゥアレグ　ワンオフマフラー製作

フォルクスワーゲン・トゥアレグ 2型

触媒後から製作しました。

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インフィニティ・FX (INFINITI FX) ワンオフマフラー製作 F50S

V8なのにV6の音がする車両をV8らしくドロドロ感のある音に仕上げました。アイドリング静か目、ゆっくり踏めば静か仕様。

2012年式　インフィニティ・FX (INFINITI FX) 　F50S S51型
5.0L V8 VK50VE型
5ドアクロスオーバーSUV






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ゴルフ５ ワンオフマフラー製作

ゴルフ５、アウディ、4気筒2000以下のクラスは当店の作業の中でもとっても多い車両です。

理由はもの凄く篭ります。なのでほぼ何処かのマフラーが既に付いており、そのマフラーの作り直しも多い意作業の一つです。何十回も作り直した結果があるので既存のマフラーの音を聞いてどういう理由でこの音になってんだなって残念。。。って毎回思いますね。

ちなみに同形のはずだけどティグアンは取り回しもサイレンサーの位置が違いました。ティグアンはまた違う方法で篭り音対策が必要でしたね。

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マセラティ、グラントゥーリズモ可変式バルブワンオフマフラー製作

触媒後から製作しました。
マセラティ、グランツーリスモという人とマセラッティという人。僕はマセラティ、グラントゥーリズモと呼んでます。

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ランクル70 ターボキットアウトレット、フロントパイプ製作

フロントパイプが腐ったためφ数の大径化







ランクル70　ターボキットアウトレット、フロントパイプ製作

ワンオフマフラー製作
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カーオーディオ・4枚ドア防振

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メルセデス・ベンツAMG 190E2.0 ワンオフマフラー製作

純正にこだわり製作

テールエンド無理やり純正を付けました。綺麗にポリッシュして蘇った感じです。
メルセデス・ベンツAMG 190E2.0　ワンオフマフラー製作

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