2011年のレディースロードレースの本当の第1戦は、あの大震災の次の日でした。当然中止。それで、第2戦目の6月4日が今年初のレースになりました。


これから予選。ちょっと緊張ぎみ。


SIX-wheeler  ~クルマとバイクと遊ぼう!~ -予選前
走り始めると、自分なりにいいタイムが出てまあまあな結果、9位。

そしたら、いきなりレディースの講師の坂田さんに注意をうけた。

「ん~なるほど!」

ブリーフィングや、ほかのレースに出てるZATOさん所に行ったりして時間を過ごし、決勝の時間。


SIX-wheeler  ~クルマとバイクと遊ぼう!~ -決勝グリッド
実は、こんなに前とは実感なくて、もっと後ろでキョロキョロしてたら、グッチさんが「こっち、こっち」と手招きしてて、「こんなに前だ」とちょっとうれしかった。

そしていよいよスタート!

1コーナー手前でみーちゃんのオレンジが目の隅に入ったけど、「イン、取り!」でグリット順で立ち上がり、

「前の人について行くぞ」 「抜けるか」 「離される」

でも落ち着いてる自分がいる。

何周目かで、後ろが誰もいないのを確認し、前は手が届きそうで届かない。そのままゴール


SIX-wheeler  ~クルマとバイクと遊ぼう!~ -わーい
わーい、私の番号が載ってる。これを見たら なんか、すごーくうれしくなりました.

ゴリちゃんには 負けてしまいましたが、悔いはのこりませんでした。

いや・・表彰台に  のるぞーて思いました。今はこれが実力なんだて  

まだまだ ここを こうしよう とか、考えれる所がいっぱいあります

だから、まだまだ練習です。

昨年の12月に バックストレートで、突っ込まれて以来 ぜんぜん乗れなくなり

ずーーーとスランプでした。走っても つまらない・・涙

みーちゃんにも、楽しく走るんだよ て言われ、励ましのお言葉を頂き

で  最近リヤサスが ダメ だ、と 判明し

もーうそれからは、スイッチON

走れなかった 理由はリヤサス  だったの?

ここが ダメだ。  て ちゃんと言える ライダーにならないと いかん

と 実感です。

坂田さんにも 「すごいね!タイム更新だよ」  と ほめられ ちょっとご機嫌な自分

いつかは 14秒出して 表彰台 のるぞー (13秒は子供にしか無理)

おーっ!!!

前回の走行の時、ゲェゲェゲなキャブを1号車の物と交換です。



SIX-wheeler  ~クルマとバイクと遊ぼう!~ 


94番は、旦那のCBR400RRです。

2日の筑波サーキットのスポーツ走行1本目。


久しぶりの筑波だし、路面温度低いし、じっくりウォームアップ。


ん?なんか変、アクセル開けても吹けない。


ついにバックストレートの終わりで止まっちゃった。


旦那やひろぴょんなんか、どーせガス欠で止まったと思ってるな。そんなのちゃんと確認したもん。


1本損した。って思ってピットに帰ったら、やっぱしガス欠と思ってる。


症状を言ったら、旦那がキャブをばらしはじめて、ゲゲゲなんだこれは。フロート室にキャラメルが一杯。


ガソリンが腐るとキャラメルみたいになります。あまりにも走ってなさ過ぎ。


仲間の協力で2本目に間に合った。


なのに乗れてない。こんなタイムじゃダメだ。練習したい。


次回走行予定は23日。

去年の12月の中旬にアクシデントにあい、CBR150-1号は廃車になってしまいました・・・・


でも私は負けない! CBR150ー2号車を手に入れて、仕事が終わってからコツコツとレース仕様に仕上げ、


1月26日「トミンサーキット」でシェイクダウン。とりあえず仲間のおかげで無事走れました。


ただ、私自身が「のれてな~い」    次は筑波サーキットのスポーツ走行。

 10/2 筑波サーキットで開催された


 MFJ主催のレディスロードレースに出場しました。


 4回目になります。まだまだです。やればやるほど、奥が深い(-。-;)


 結果は11位でした。


 なんか大げさですけど、私の人生のなかにレースに出場するなんて


 絶対ない!と 思ってました。なのに・・こんなにはまってます。しかも


 どっぷり(ノ´▽`)ノ  


  レース当日の写真が間に合ってないので、とりあえず結果報告

 

 まで。