LINEで仕事の話

今は夜勤入り前ののんびりタイム。久々にWifiでスマホ起動してたら職場上司から仕事のことでメッセージ。
しかも自分が居て真っ先に聞いてたことをどうなってると聞いてくるヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｶﾂｸ
心臓に悪いし、なんで私が全部の責任者になってるのか意味不明。
なのでこちらの言い分を返信して、再度返事きた内容読んだら無線LAN電源OFF！
スマホ→携帯電話に出戻りして本当によかったです。

リアルタイムの愚痴ごめんさいでしたm(_ _)m

梅雨で乗れないー。SJ4000購入

６月末から乗れてないです( ﾟ ρ ﾟ )
最後に乗った日は雨走行だったので、後日ちゃんとチェーンルブしたのにです。
安定しない天気が続き本当に乗れない。雨に打たれつつの走行はしたくない人間。

そして、それ迄の期間に購入したものは、オイル交換を次回挑戦する用にオイルとドレンワッシャーを購入。
でもオイル窓から見るオイルの色はべっこう飴色に透明。まだまだ変える機会は訪れない(・_・;)
次に購入したものが車載カメラ動画を撮りたい気持ちになり、SJ４０００を購入。
本日届いて、先ほど試し撮りを決行してみたら綺麗に撮れてたので買って後悔は今のところない感じ。
バイクで使うには防水ハウジングを加工しなきゃです（不安）。
加工については純正品ではないもの？だけれど１個追加購入したのでそちらが届き次第加工開始です。
ただただ、加工道具がない・・・・。今購入すればいいんだと理解。

以上ー

チェーン調整について

本日夜勤明け日で午後５：３０頃にバイク屋さんでチェーン調整を依頼。
どんな風に点検作・業するのかほぼわからない状態なのでまずは安全パイでと
思いました。
しかしながら、待っている時に駆動関係の所（チェーン・ブレーキ）は自分でやらない方がいいですよと
アドバイス。点検するのは良いことですと言われました。ちょっと残念ですが致し方ないです。
チェーンは日々の点検。注油と掃除に留めて、オイル交換は自分でやれるようにまずはなっていきます(｀･ω･´)ゞ

ブレブレ写真だけれど、日々のチェーン伸び点検の指標に掲載。

チェーンの真ん中を押し上げて、チェーンガード面とチェーンの下面の間距離が、左手人差し指の第一関節が標準（2.5ｃｍ）