とりあえずここまでかかった費用をまとめてみようかと思います。
ほぼ最安で新車に乗ったのでお金がないけど新車に乗りたいという人の参考になるかと。


車体価格   299000円
納車準備代 39900円
自賠責2年   14200円
登録印紙など 4900円
プレート代    520円

消費税入れて合計35万8610円

キャンペーンで1万5000円分のアクセサリがつけられたのですが
初心者すぎて分からなかったのでお店の人に任せてイモビアラームとヘルメットホルダーをつけてもらいました。

その工賃が   9870円

バイク屋のメンバーズ会費
           2000円

盗難保険2年  15000円   
任意保険 21歳以上 対人対物無保険車傷害無制限  搭乗者障害300万円
          53160円

以上の合計、43万8640円が一番最初に掛かりました。

これにくわえてあとは小物代です

ヘルメット ショーエイのフルフェイスが南海部品のセールで15000円
冬用グローブを8000円。

アマゾンで
チェーンロックを5000円
バイクカバー1400円
コミネのジャケット9000円で購入しました。

これらもあわせて全てで47万7040円しました。

乗り出し35万でも結局イロイロいれたら48万弱いくということです。
僕はここまで行くと思ってませんでしたw
なんやかんやでローン組みましたw
お金たまるまでまって消費税上がるよりローンの方が安かったのでw



そして納車一週間前、駐車場を確保してないことに気付きますw
家はマンションでバイク置き場は満車。
そこらへんにある月極のバイク置き場は月1万以上と非常に高額。

比較的安い大阪市の市営のバイク置き場をめぐるも満車。
中之島の京阪系列のバイク置き場が安いことに気付き問い合わせるも
2月いっぱいで駐車場止めるとの返事(納車は3月頭w)


もうダメだと諦めかけたとき
大阪市営の駐輪場でもまだ無料のところがちらほらあることに気付く。
家の近くだと大阪港、遠いけど美章園とか我孫子町も無料みたい。

ここに停めればいいじゃないかと思って下見に行くと結構バイクが駐車してる!
ここにしよう!ということで駐車場も無事見つかりました。

正直大阪市内のバイク置き場のなさをナメてました。
あっても鶴見とか淀川区とかなんか微妙なところばっかりで都心部は全然です。

これからバイク買う人はバイク置く場所確保してから買ったほうがいいと思います。
思った以上にないです。
お金あればなんとかなりますがお金ないとかなり苦労します。

普通は置く場所ある人が買うんでしょうがw
僕みたいな向こう見ずもいるということでw

今は大阪港ではなく近所に良い駐輪所を見つけたのでそこに停めています。
しばらく忙しいので5月くらいまでツーリングはできなさそうです。
通学とかにちょっと使っていくくらいのつもりです。


話変わります。

初めてのバイクに僕はGSR250を選んだわけですが
もちろん結構イロイロなやんだ結果選びました。

周りにバイクに乗る友人があまり居ないので自分でネットで調べて買った次第です。

自分で調べてるとき他の人はどういう考えで初めてのバイク選んだのかとても気になったので
僕自身こう選んだというのを残しておこうと思います。



僕としてはバイクで旅に出たい、できたら日本一周をして見たいということがあったので
乗りやすくて故障の少ないようなものを選ぶつもりでした。
そして整備とかできないのでできたら新車で。

予算は大体40万円。

本当は400ccに乗りたかったのですが車検がめんどうなのと予算的に諦めました。
個人的にはCB400SFが一番カッコイイと思ってたので乗りたかったんですがね・・・。
新車で乗り出し70万は厳しいです。
中古も1万キロ超えてるのしか安くなくてそれでも50万円しますし中古ってなんか怖かったですしね

よって予算的に250ccにすることにしました。

そして迷った車種は
Ninja250 ST250 YBR250 250TR CBR250 FTR223 などなど。


そして上記の中で予算的にいけるのが
250TR YBR250 ST250 CBR250 FTR223そしてGSR250でした。

Ninjaは丁寧に乗って売れば40万に収まるかなと思ったんですがまあコケるだろうなと思ってやめましたw




さらにしぼるために、バイクの選び方についてネットで調べると
とりあえず実物見て、そして試乗して決めろと書いてましたが
車でもペーパーだしバイクも免許取ったばっかりの俺は試乗とか怖くてできませんw

「試乗 弁償」とかでググってしまった日にはもう怖くて怖くて絶対試乗しないと決めましたもんw



というわけでネットでそれぞれの車種について調べていきましたが
正直スペックとかよくわからないw

今も実は2気筒とか1気筒の違い分かってません。
GSRが2気筒でCBRが1気筒ってのは知ってるんですけどねw



とりあえずロングツーリングがしたいということで燃費とタンク容量と積載性だけ気にすることにしました。

すると250TRは細すぎてダメ、FTRはタンク小さすぎてダメとなりました。
CBRも積載性微妙そうだけど安いから候補に残り、
GSR250は重たくて取り回しがしんどい、なんか積載微妙とのネットの評判。

ST250はフラットシートだから載せやすい??との評判。

YBR250は正規輸入じゃないので旅先でいざというときバイク屋持ち込んでも
整備してもらえなかったら困るので候補から外しました。

そして残ったのがCBR250 ST250 GSR250でした。




ここから実車を見に行きました。
このときはCBRかST250にするつもりでした。

だってネットで写真見る限りGSR250はダサいんだもんwww

実物見た感想は
CBR   かっこいいけどちっちゃい、こういうスポーティなやつに5.5頭身の俺が乗っても似合うのか。
ST250  見た目かわいい ほしい
GSR250 実物は写真よりかっこいい。かなりゴツイ。アリっちゃアリ。

ってな感じでした。
実車見た感じではST250>GSR250>CBR250な感じ。
GSRの実車が思ったよりかっこよくて、そのギャップには結構クラっときました。

そしてこの中ではCBR250が一番高い。
タイ仕様だとちょっと安くなって乗り出し38万とかだったけどタイ仕様っていうのが何かいやだった。
なのでCBRも候補から外れました。

最後に残ったのがGSRとST250どっちもスズキです。
「GSR250 ST250」でググるとまとめサイトがちらほら出てきます。

そこを読むと
見た目    ST250>GSR250
ツーリング GSR25>ST250
街乗り    ST250>GSR250

みたいなことが大体書いてました。

僕はツーリング目的でバイクを買うつもりだったのでここでGSR250にかなり惹かれるようになりました。

しかしながら2013年末~2014年初頭ではST250の方がGSR250より安かったのでかなり迷いました。


そうこうするうちに2月になり消費税増税が近付いてくるとバイク屋がいろいろセールを始めました。
そこで近所のバイク屋を除いてみると2012年のGSR250が乗り出し35万でおいてるじゃないですか。
新車だと全国最安値です。

対するST250は37万。

もう決めました。
GSRしかないと。

翌日にはお金用意して契約していました。



とりあえずこんな感じで僕はバイクを選びました。

結局カネかよ!って話ですが安いってやっぱり何者にも代えがたいです。
安物買いの銭失いということばもあり、中国製なので怖かったのは確かですが、
ネットで調べてみても故障しただとか
燃料漏れるとかの評判もなかったのでそれを信じて買ってみました。

1000km走ってみましたが今のところ特に不調など感じません。

取り回しも重さとしては教習車のCB400SFより軽いので悪いとは思いません。
足つきも短足の僕でもなんとかなってます。

良い買い物をしたと思っています。


4月11日に琵琶湖一周してきました。

計画としては

大阪港→大津→ピエリ守山→豊郷小学校→シャーレ水が浜→ひこにゃん→つるやパン
→奥琵琶湖パークウェイ→マキノメタセコイア並木→あさひ風車村→白鬚神社→大阪港

のつもりでした。

5時に起きて6時に出発すれば全部回れる!
と思ってたら前日夜更かししちゃって2時半まで起きているという大失態(>_<)

結局7時半起き8時出発に。。。

大津には10時半ごろに到着。


いきなり道に迷ってナビ代わりのケータイが日差しでオーバーヒートするなどのトラブルに見舞われますが
湖周道路は分かりやすかったので何とか持ち直す。

車少なくて制限も50~60km台ですいすいいけてきもちいいー。

途中休憩とか入れてたら第一目的地到着が11時半に。。
当初の予定だと9時には着いてるはずだったのに・・・。



というわけでかつて生ける廃墟と有名だったピエリ守山もただの廃墟になってました。
滞在時間3分。

次は予定通りの時間だとシャーレ水ヶ浜あいてないから先に豊郷小学校行くつもりだったんですが
もう開店時間過ぎてるので近いしシャーレ水ヶ浜へ。



そして12時前に到着。



桜満開ですばらしい。



店内のテラス席とってもオシャンティ。
彼女と来たらステキだね!いないけど!



元の計画ならコーヒー飲むだけだったんですがお昼時だったし
カレーセットを頼む。
天気よくて桜もきれいで凄く気分いい。



食後のコーヒー。

この桜満開の風景はまた見に来たい。

来年は社畜で研修期間だから再来年以降だなー。





そして次はけいおんの聖地、豊郷小学校へ。
まああんまりファンとかじゃないんですがミーハー心です。




豊郷小学校に近付くとさわこ先生がっ!



澪もいました。



えるたそ~



聖地です。
中は普通でしたがお土産屋さんがけいおんに毒されていました。
いかにもな見た目な人もチラホラ居て、痛車というやつも初めて見ました。

写真勝手に撮ったけどブログあげていいかとか許可とったらよかったなあ。




もとの計画だと1時のひこにゃんに会う予定でしたが
豊郷小学校出たらもう1時半。。。
しかもケータイの充電器の線がおかしくてモバイルバッテリーから充電できない・・・。

時間もないししゃーなしでツーリングマップル見ながらひこにゃんスキップして
つるやパンへ。

ナビないところで途中琵琶湖見えなくなったりして不安になって地図確認ストップが増える増える。
結局コンビニでライトニングケーブル買って充電できるようにしたりしてたら
つるやパン到着が3時半に・・・。

サラダパンはおいしいけど不思議な味でした。





そして次は奥琵琶湖パークウェイへ。
途中の道からして桜まみれで走ってて気分いい。




そして展望台。
平日なのに結構人いる。
そして景色すごい。
俺の写真スキルが低いから微妙だけどとってもきれいでした。



愛車と一枚パシャリ。



そしてパークウェイ中に総走行距離1000km達成。



1000km達成時の風景がコチラ。

奥琵琶湖パークウェイを出たのが16時半。
もう白鬚神社と風車村はあきらめてメタセコイア並木だけ見て帰ることを決意。



きましたメタセコイア並木。
ずっとメタセコイアが続く様は圧巻でした。
北海道じゃなくてもこんな風景あるんですね。




影の長さから陽が大分傾いているのがわかります。

メタセコイア並木通過したのが5時20分ごろ。
もう帰ろう。
帰宅予定は8時っぽい。

R161を通って一気に大津までワープ。

1000km終わったし5000回転しばりは解けてるので結構快適。
でも70km80kmもだすのは怖いです。

今回寒いし早く帰りたいからムチャしたけど今度からは60km守ろう・・。
こんな怖い目はもうまっぴらです。
煽られたら道譲ればいいしね。



白鬚神社の前は通れたので鳥居だけパシャリ。

このあたりから渋滞始まるもすりぬけていく。

雄琴らへんからもまた渋滞あるけどもすり抜けていく。

あんまりよく分かってないから普通に路側帯走っちゃってたけど
これ白バイとかに見つかったら一発アウトなんですね。

渋滞ですり抜けはやらんとしゃーないところあるし
今度からは他のバイクに前に行ってもらって先に白バイに捕まってもらおう。

そして雄琴らへんでガソリンメーターが点滅し始める。。
ヤヴァイ。。
かなり早めにガソリンメーター減るのは知ってたから
まだ4ℓくらいはあるの分かってたけどやっぱ怖い。

そのまま京都まで行くつもりでしたが大津で街中に出て給油。

そのとき18時。
せっかく大津に降りたし膳所にある噂の美富士食堂へ。

写真撮ってないですがデカ盛凄かったです。
あとおっちゃんめちゃくちゃ無愛想だったけど
最後なんかデレてくれたのでうれしかったです笑




そしてそのまま大阪港に帰宅。
着いたのは9時過ぎでした。

大阪は殆ど桜散ってたけど、琵琶湖周辺はちょうど満開で
めちゃくちゃ楽しめました。

ガソリンは10.75ℓ消費。
総移動距離373.5kmでした