令和8年2月11日(水)
つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノ
シール類が組み上がったフロントフォークに、フォークオイルを多目に入れて、エアー抜きが完了しましたよ(*´∀`)b
多目に入れたフォークオイルをヌク工具が↓↓↓コチラヽ(○´3`)ノ
フロントフォークオイルレベルゲージシリンジセット(*`▽´*)ウヒョヒョ
この工具のレベルを、XR250の油面77㎜に合わせます(*´∀`)b
そして、フルボトムさせたフロントフォークの上から、シリンジでフォークオイルを吸い出して77㎜にするという・・・なんとも古典的な原理の工具ですよ・・・ん~~~シンプル(*`▽´*)ウヒョヒョ
フォークオイル量が決まれば、後は組み立てるダケ( ´艸`)ムププ
キャップ(゚∀゚≡バネ(゚∀゚≡゚∀゚)サクサク≡゚∀゚)超組立!!
スプリングを入れて、フォークキャップを装着して、メインシャフトのナットを締め込みますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノ
ヽ(゚д゚ヽ)トッ!!(ノ゚Д゚)ノテモ!!ヽ(゚∀゚)ノ完成間近!!
アップで、どぉ~~~んヽ(○´3`)ノ
最後に、フォークキャップをアウターチューブに締め込むと、フロントフォーク一丁あがりヽ(○´3`)ノ
アト(゚∀゚≡1本(゚∀゚≡゚∀゚)頑張≡゚∀゚)超つづく!!
火の用心(・ω・)b
ニョンニョン♪⌒ヽ(*゚ω゚)ノ
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