令和８年２月11日（水）
つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ
シール類が組み上がったフロントフォークに、フォークオイルを多目に入れて、エアー抜きが完了しましたよ(*´∀｀)b
多目に入れたフォークオイルをヌク工具が↓↓↓コチラヽ(○´3`)ﾉ
フロントフォークオイルレベルゲージシリンジセット（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
この工具のレベルを、XR250の油面77㎜に合わせます(*´∀｀)b
そして、フルボトムさせたフロントフォークの上から、シリンジでフォークオイルを吸い出して77㎜にするという・・・なんとも古典的な原理の工具ですよ・・・ん～～～シンプル（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
フォークオイル量が決まれば、後は組み立てるダケ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
ｷｬｯﾌﾟ(ﾟ∀ﾟ≡ﾊﾞﾈ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｻｸｻｸ≡ﾟ∀ﾟ)超組立!!
スプリングを入れて、フォークキャップを装着して、メインシャフトのナットを締め込みますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ
ヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ完成間近!!
アップで、どぉ～～～んヽ(○´3`)ﾉ
最後に、フォークキャップをアウターチューブに締め込むと、フロントフォーク一丁あがりヽ(○´3`)ﾉ
ｱﾄ(ﾟ∀ﾟ≡1本(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)頑張≡ﾟ∀ﾟ)超つづく!!
火の用心(･ω･)b
ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
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