SIPPEスポーツ 入荷情報＆最新情報東京 品川区のバイクショップ ジッペスポーツの新製品・バイク入荷情報・日々などUPします。
TMAX(XP530SA、XP530DA)に関するリコールについて↑ｸﾘｯｸでﾒｰｶｰﾘｺｰﾙｻｲﾄ参照できます案件改修作業のご協力ありがとうございますそれではまた
マットブラックPCXとイエローVinoがGo！！マットグレーなマジェスティＳとシルバーなＳＶとキックのＳＲはもうチョイWaitingすﾈほいじゃまたー
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1⃣ブイ RVF’９０年代製のレーサーのレプリカ４００ｃｃ版V型4気筒、始動不良にて入庫電装点火系不良が原因で修正完了V４＆カムギアトレインのエンジン音が復活して生還2⃣ブイ DS１１’９０後半発売のクルーザーモデルV型２気筒、ヘッド周りオイル漏れで入庫漏れ修正、オイル交換他、吸気/ブレーキ周りチェックで生還3⃣ブイ Vmax１２００１２００最終型V型４気筒、アクセサリー取付で入庫メーターバイザーを取付で生還V型モデル入庫の三者三様でしたトリオ・ザ・YMOでんじぁまた
ZX-６Rスターティンググリットからアクセルオープンすワインディングからクローズドまで楽しんで下さーい！当社フェンダーレスキット＆LEDウィンカーと共に発進ですーそんじゃーまた！！
まだまだレシプロの域には達しませんがEィ～ところもｲｯﾊﾟｲ！℮ビ ーノ号エンジン ゼロガソリン ゼロエンジンオイル ゼロ排気もゼロあまり遠くに出かけると”ﾘｱﾙ充電させて･･･”になるのでお気を付けて～そんじゃーまた
CB４００SF号車検すわたくしのｲﾒｰｼﾞは髪型がﾋﾟｯﾁﾘ七三分けでメガネの学級委員長て感じそんな優等生でも消耗していくパーツや劣化してくるパーツはあるもんです車検整備に伴い油脂類の交換等々させていただましたー検査もさすがの優等生、一発合格で完了ですほいじゃまたー
シリンダーとシリンダーの間にある燃料ホース/パイプ等の交換ドラッグスターとドラッグスタークラッシック改修案件のご協力ありがとうございました※XVS400・XVS400Cに関するリコールについて（ﾒｰｶｰｻｲﾄ）
ブラックKLX２３０号以前デュアルヘッドライトを付けさせていただき再度来店すﾈ今回はフェンダーレスとLEDウインカーのセット取付ダークにまとまりましたーねー！パーツ詳細はコチラ→【KLX230関連パーツ】クリック！んじゃーまた
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スクーターの変速はオートマチックすアクセルをひねるだけで変速していくのだから乗り手は楽すﾖﾈ～その代わりにエンジンの駆動パートが仕事をしております非常に過酷な仕事をしておりますので定期的なメンテナンスは必須でございますVベルトはもちろんウェイトローラーや摩耗が進んでいればクラッチシューなどメーカー推奨の時期はだいたい２万キロほどです※）メーカー（国内/外）により差はあります、また使用時間や 使用負荷での個人差はございます忘れずメンテナンスをー！”バンバババンバンバンバババババババババンバン”とＶベルトが切れるｺﾄもありますので～そんじゃまた
Z1000号只今、準備進行中！他にない迫力すﾈｪー！そいじゃーまた
Vストローム号出発こんな毎日ですから一人でｲｲー景色の見える場所にコイツで行って一休みしてストレス発散なんてーのがｲｲんじゃないでしょーかﾈ！気負わず乗れるのがまたｲｲと思いまーす！！ｲｲ景色見た後には点検・整備もお待ちしておりまーすそんじゃーまた
W６R
ブラックＸＳＲ９００号チョッとワルっぽくてｲｲすねー電装パーツに当社カスタムパーツ盛沢山でＳｈooｔ！！レブル２５０も足回りFatのチョイﾜﾙでｲｲすコチラも電装＆当社カスタムパーツ満載でＳｈooｔ！！点検・整備もヨロシクです！お待ちしております！！そんじゃーまた
マジェスティＳ号出航今更ですがキャリア/トップケ ースは便利ですﾈーアドレス１１０号も出航ちょいとそこまでに便利ですどんどん使ってやってくださーい！わたくしは３０００人乗れる船より１～２人で乗る２輪が性に合ってますﾅｧそんじゃーまた
JOYMAX号エンジン不調と水温異常走行距離の進み具合も多くエンジンの外観も真っ黒けーですGoogle翻訳でマニュアルを訳しつつ点検(ｳｹﾞｹﾞｯてｺﾄでサーモスタットの交換スロットルボディの清掃すスロットルボディの ビフォーアフターはこのよーな感じ事後報告で現在OKとのコト良かったｽほんじゃまたー
人生、楽ありゃ苦もあるさ（※）、山あり谷ありともいいますがー（※）ｂｙ水戸黄門駆動系のVベルトも山あり谷ありの形状のコグベルトで劣化すると谷の部分がひび割れ破損しますVベルトが切れて最悪の谷間に落っこちないようにしましｮどのメーカーもだいたい推奨交換時期は約20,000㎞すｮｹｰｽ内は空冷ですｴ ﾚﾒﾝﾄのﾒﾝﾃﾅﾝｽもお忘れなくーｲﾔｲﾔ切れる一歩手前って感じでしたﾖ手前でよかったｽーねﾏｸﾞｻﾞﾑ号でしたーほいじゃまた
Vストローム号発進手元 暖積載 多何処へ、どこまで行くんすかﾈｪ～ほいじゃまた
ドライブレコーダーを付けることがホント多くなりましたー付けるのはﾐﾂﾊﾞｻﾝｺｰﾜ製ですVストローム号はGPS搭載モデルEDR-２１Gをチョイスカメラ位置はFはライト下Rはナンバー上となりましたーお次はトリシティー号付けたのはEDR-21すコチラもカメラ位置はFヘッドライト下Rはナンバー上とスタンダード位置す足回り消耗部品も交換し安全対策完了ーですほいじゃーまた
