ジッペスポーツブログ

ＸＳＲ７００

ねいちゃーリード１１０

始動できないとのコトで入庫のリード１１０号駐車中転倒させられ、その後走行中ストールとのことメインスイッチを入れるとヒューズ切れを起こすので転倒時のダメージ箇所かと思いきやエンジン付近のハーネスの劣化でございました懸命に走ってきたリード号の証しともうしますかなんともうしますか。。。始動不良の修理が完了したかと思ったらウインカーが左だけ反応せずで、またまたハーネスを切開被覆の損傷はみられないが中身が断線ちゅーいやらしい劣化の仕方でしたがなんとか断線部分を発見修正で完了すねわたくし自身の脳内ショートも直したいﾅｧ～と思う今日この頃。。。ですそんじゃまた

After the ＴＭＳ

５日最終日すＴＭＳ今後発売されるモノもコンセプトなモノも跨って感触確かめられるモノもコレ乗る！の確定確認もできるトコロでもありますので興味ある人はイイ場所だと思いますﾖたまらんぜー！バイクに乗る！となったら決算セール中の当店までどーぞそれではまた

初老推奨ワークスパーツ

ファクトリーマシンのパーツはオッサンに優しい　大丈夫か？と思うぐらいｶﾙｲ軽いッたりゃありゃしない肩とか腰が「グキッ！」つーコトがなさそうだもんﾅｧ現行市販ＳＳのパーツも軽いッｽｹﾄﾞコチラは全ての部品が軽いですからねーｽｺﾞｲです2017ＴＭＳﾎﾝﾀﾞﾌﾞｰｽからでしたーほんじゃまた

SONTAKUBOT

２０１７東京モーターショーのヤマハブースにいるＭＯＴＯＢＯＴＶｅｒ.２さすがＡＩ、忖度度合をわかってらっしゃるタイム差は大人の事情データが入ってるんでしょうかねぇほいじゃまた

働く3輪メンテナンス

Ｘ号とキャノピー号の駆動系をメンテ＆リコール改修作業馬車馬の様に働いている仕事の相棒に点検やメンテナンスでリフレッシュリコール等の案件も忘れずにーんじゃまた

生きる

現行タクトじゃーないタクトSす始動困難で入庫クランクシャフト・周辺パーツが致命的でしたがオーナー様はいろんな意味でコッチのタクト号が良いとのコトで生還させるコトとなりましたタクト号的には２回戦目の車生スタートすねんじゃーまた

Products handled

すでに当社ＨＰでも紹介しておりますがMechanix Wear製グラブ取り扱っておりまーすしっくりくる感触はライディングもワーキングにも良しです懐かしい人がでているのコチラもドーゾ↓こちらもいかが！？GLO-TOOB AAA60m防水　認識灯として海でも山でも大活躍だそーすウォータープルーフな電池式のグローマーカー二段階調光とストロボ点滅の3モードが使用可能す緊急用、合図用のワンドとして手元、足元を照らすライトとして、室内、 テント内を照らす照明としてなど状況に合わせて使い分けられるアイテム高い防水性でダイビングやカヤック、キャンプに登山などなどあらゆるアウトドアシーンで認識灯として使えそーすﾖコンパクトでキーホルダーとしても充分OKバックやリュックなどに付けておけばアウトドアに限らず日常的に使用、携帯が可能すね※）ツイスト式スイッチなので水中でのモード切替は出来ません「イイっーすねェ～！」と当社Ｏ氏が即G↑↑こんな感じすﾈほいじゃーまた

ビヨンド

今年も東京ビッグサイトで開催ー！一般公開は10月28日（土）～11月5日（日）月～土曜日（祝日含む）10:00～20:00日曜日 10:00～18:00だ、そーです２０１７ 東京モーターショー　でございますそんじゃまた

ペケジェィの車検

ＸＪつーとヤマハ車伝統の名前すねぇＸＪＲ４００Ｒす車検の整備ですがーチョッと熟成しすぎたみたいなのでそこんトコ修正して完了ですほんじゃーまた

'17MT-09マッドガード＆ナンバーホルダー（セナ）取付

’１７ＭＴ－０９はＦｒｏｍ横浜取付はリリース直後のコチラ〔17MT-09マッドガード＆ナンバーホルダー（セナ）〕そんじゃーまた

特選中古車情報〔　ジェンマ２５０　〕

SOLDOUTありがとうございます

ＧＷ車検

タイヤ交換やフロントフォークをＯ/Ｈ＆車検の整備/検査はＧreenのＷ650そんじゃまた

ナックルバイザーとグリップヒーターのツープラトン攻撃

２輪乗りは風の子でしょうけど備えあれば憂いなしちゅーコトですなんじゃまた

キンＭ準備中

ＫＩＮＧ　ＯＦ　ＭＴ準備中でございますほんじゃまた

Ｖストローム２５０

スズキ・アドベンチャー２５０１０００・６５０にひけをとらないツーリストぶり怪鳥ＤＲのＤＮＡのクチバシも健在多機能メーター・ＤＣソケットも標準装備ふさわしいキャリアもイイですねあとフルツアラーにするにはコレっすね〔 Ｖ－Ｓtrom250 ツーリングサポートキャンペーン 〕そんじゃまた

もてＧＰ

ウエットなコンデションでもファイナルＬapでイイ見せ場を作るッなんちゅートコはさすが最高峰のＭotoＧＰですな勝ったのはドカのドヴィまたランキング争いもおもしろくなるんじゃーないでしょーかﾈんじゃーまた

I like you Yes I do like you 2st

リヤブレーキメンテナンスマスターシリンダーが主ですイイ感じのチャンバーがステップ下にみえますが絶滅危惧種Ｖ型２ストロークはＴＺＲ２５０ＲＳ号でしたほいじゃーまた

今月の競争

ウエットコンディションになるんすかねェ～今週末のﾓﾃｷﾞは。。。鈴鹿のRandy Mamolaを思い出しますねぇって。。。誰ｿﾚ？って感じですよね。。そんじゃまた

トリシティ１５５シグナルブルー

３ホイールライドＯＫつーことで安定感と疲れない感じ試してみてくださいﾈーオプション取り付けの御依頼はハイスクリーンとグリップウォーマーてことでトリシティ号でスタートすねーんじゃーまた