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真紅のＹＺＦ－Ｒ１号す点検整備でフロント/リヤのタイヤ交換赤いフェンダーにピレリのロゴときちゃーネーミングどうりRossoCorsaすね他、クーラントの漏れの修正完了でお返しでございますほんじゃまた
ＤＳ１１号すオイル漏れの修正とオイル/オイルエレメントの交換作業そーいえば、最近はアメリカンっていうよりクルーザーっていうことの方が多くなりましたねェ～ちなみにオーナー様はfromイタリアそんじゃーまた
ＣＲＦラリー号にヘッドライトガードを取り付け魚を食いたくなったら秋刀魚も焼けるし正月には餅も焼けるちゅーお得な機能は無くヘッドライトをガードする為だけのアイテムのようっすんじゃーまた
XSR900号のハンドルバーをヨーロッパ風味にパーツはEuヤマハの純正アクセサリーローポジションすねんじゃーまた
関東で雪こどもの頃とちがってオッサンになると大人の事情で「あちゃーっ。。。」て感じですよねぇ～雪が降るとてコトで天候不良の為、本日は営業時間を短縮させていただきました明日の朝も積もったYUKIの凍結にはくれぐれも注意すねほんじゃまた
スリムな車体、コンパクトなSEPエンジンを搭載ジクサー号す街中も高速道路もスラッと走れる便利なヤツすて感じで今日スラッと出発でーす
イタリアンなネクサス５００号すシート開けてボンジョルノつー感じですが車検整備を終えて無事、検査ラインも通ってきまして完了でございますそんじゃーまたﾁｬｫー！
ＣＢＲ１０００ＲＲ号すＲがいっぱい、そーいや最近そういうネーミングも少ないですﾈｪサブネームのファイヤーブレードは900時代からの継承ですな車検整備と検査ライン完了すそんじゃまた
ＭＴ－０７号すＵｓｅｄでグッドなコンディションで門出です軽くてＣＰクランクの威力が効いてますその後の点検も待ってまーす！そんじゃーまた
前からみても『隼』後ろから見ても『隼』メーカーサイト「隼（ハヤブサ）」
フロント ＸリヤもＸメーカーサイト「ＸＭＡＸ２５０」
冷却水やオイル類もエンジンをささえるパーツの一つす漏れれてくれば止めなきゃなんねーすねＭＴ－２５号はクーラントＣＢ１１００ＲＳ号はオイルほんじゃーまた
レブル号すカジュアルになりましたなー２代目は～各パーツも取り付いて発進準備整いましたﾖところでステップアップってただたんに排気量を上げるってワケじゃなく、ちがう領域に行くこともそうだと思うんすよﾈ～ある意味このレブルもステップアップすよねーほんじゃまた
From習志野ＸＳＲ９００号でございます！ご来店ありがとうございまーす！わたしも昔、習志野ナンバーでいろんなバイク乗りましたﾖー！懐かしーィ！そのナンバーもフェンダーレスキットで雰囲気かわりますなー！イイでしょ！？ほんじゃーまたーフェンダーレスキット詳細はコチラ〔 ＸＳＲ９００ フェンダーレスキット 〕
ＭＴ－０７軽いし乗りやすいっすーＢＷ’ｓ他とはちがうスタイルでよかったんすよね～ｅビーノガソリンって何？って感じすよＮＭＡＸ１５５ですよーそんじゃーまた
ＥＣ０３号はオール電気、ガソリン補充もオイル交換も無縁でーすでもタイヤはしっかり路面を蹴ってるんで摩耗いたしまーすほんじゃまた
ブロス・プロダクト１号フロントフォークの整備と点検す名前のごとくプロダクト１だから６５０ｃｃの兄貴の方すﾈ’８０ｓですからこちらも、もう旧車ですなぁ供給部品を調べながら作業しないと販売終了している部品もありますからねぇフロントフォーク、オイル漏れの修正と全体の点検整備を行い完了すーほいじゃーまた
ＳＯＬＤＯＵＴありがとうございます
新年シグナルがブルーになりましてまだまだ正月の酒が抜けないっつー人いますかねェ？↑コレもんじゃー怒られちゃうんでねー人間６軸 センサーをつかってローンチコントロールすねースタートダッシュしてくださーい！おまえはーｯ？って、ぁーわたくしの身体はスロットルポジションセンサーも付かないキャブ仕様の旧車ですのでねぇ。。。そんじゃまた
