SIPPEスポーツ 入荷情報&最新情報東京 品川区のバイクショップ ジッペスポーツの新製品・バイク入荷情報・日々などUPします。
No Excuses.がコンセプトのYZF-R1デザイン/テクノロジー他少し前のファクトリーマシンと言っても過言ではないと是非、脳内MotoGPを感じてみてください
G・Wも終盤ですねぇなんとかキャブレターの清掃/インナーパーツの交換が終わり始動確認ができたところでオイル漏れの確認もできたワケです今年もまたガスケット剥がしウィークになりますナーんじゃーまた
老舗ビッククルーザー的なXV1100号すフロントフォークの分解清掃とリヤウインカーの骨折を修理ビラーゴも当時は小~大まで数機種あったバイクで懐かしいすネェんじゃーまた
絶賛準備中なのは’19 R25フェンダーレス&LEDウインカーは当社の定番す御一緒に準備!!もう少々お待ちをー!そんじゃーまた
H:PCX(※1)Y:YZF-R3(※2)※1)PCX、PCX150のリコール(外-2807) ※2)YZF-R3A、YZF-R25、YZF-R25A、MT-03(MT320)、MT-25(MT250)に関するリコール(R4375)おわすれなーく!そんじゃまた
令和になってもヨロシクおねがいしますということで現在キャブレターを分解点検清掃をおこなっておりまして【H】⇒【R】⇒【H】といった逆戻り感の今日この頃です車体は平成初頭産でキャブレタ ーは何回かは開かれてる感じぁぁ~けっこうなぁ~状態すねぇ。。。ほいじゃまた
平成を走り続けてきたので操安性を修正ステムベアリングを交換しました平成を走り続けてきたのでタイヤとホイールベアリングも交換平成を。。。もうイイですね基本的なところも整備して検査も通過、完了いたしましたゼファー400号でしたー次の元号でまた走ってもらいましょそんじゃーまた
どのフィールドを走るバイクもタイヤが摩耗したり劣化しているとタイムがでなかったり運んでいる商品を台無しにしたりハイサイドくらったり雨の日危なかったりタイヤはだいじっスほんじゃまた
ETCなどセッティングしましてNinja400号発進クラッチレバーを握ったり、ハンドル握って押し引きするだけでシェイプ感がイイので乗りやすいのがわかるス以前の400と比べると、まるで断食修行した感じすネー楽しんでください!ほんじゃーまたー
もうカテゴリーはアメリカンとは言いませんがクルーザーのDS11で車検すオーナー様はイタリアの方でしてイタリアつーとミサノ、ムジェロ、イモラとかサーキットが多いすよねオートバイ乗りにゃーイイ国って印象ですぁーそうそうイタリアって車検制度あるんすかねぇ?今度聞いてみョ~っと日本の車検は完了ですそんじゃーまた
XMAXにUSBポート取り付け今回はY'sギアのユニバーサルステーとUSBソケットを使用そんじゃまたー
SOLDOUTありがとうございます
’19ZX-6Rにお乗りの皆々様に近県よりありがとーございますご近所さんよりありがとーございますこちらも近県よりありがとーございますフェンダーレスキットとLEDウインカーFineを取り付けさせていただきました!ほいじゃーまた
海溝シリーズ第2回は3輪ワーク・スペシャリストのジャイロ号すタイヤの摩耗/劣化がひどく交換しましたクラックは日本海溝レベルす仕事の愛同様パートナーであるジャイロ号にも海溝ばりの深い愛をというコトでタイヤ交換完了、あとはブレーキ周りすそんじゃーまた
■SR400に関するリコールについて ※)↑クリックでメーカーリコールサイト参照できます
昔々、日本のロードレースのローカル・カテゴリーに4ストローク・400cc以下、2ストローク・250cc以下公道市販車ベースのレギュレーションなTT-F3ってクラスがありましたヨそんな時代の申し子、FZR400RR・SP号レースの車検ではなく公道を走る為の車検です暗くて有名 なヘッドライトですがなんとか検査場のラインのチェッカーフラッグを受けましたてことで、整備・検査完了検査場の駐車場をウイニングランすそんじゃーまた
スパークプラグを交換したが不調とのことでして点火/吸気系点検部品清掃/交換にてイイ感じに戻ったんではないでしょーかネご自身でのプラグ交換も大変だったんじゃナイすかねぇ狭い場所ですからイグニッションコイル外すのも指の力MAXですし~この14Rはこれでも改善されてるんですヨほんじゃまた―――
プロジェクターヘッドライトのFZR400RR・SP号モノコックフレームのZX-14R号んじゃーまた
PCX125/PCX150灯火装置(LEDコントロールユニット)※(メーカーサイト)■不具合の部位:灯火装置(LEDコントロールユニット)対策対象車を保有されているお客様に於きましては無償修理を実施させて頂いております案件改修作業のご協力ありがとうございました。
TZR250RS号使用中のステアリングダンパーの作動がオイル漏れで不安定になり新調まだまだForever 2stですなーほいじゃーまた