SIPPEスポーツ 入荷情報＆最新情報東京 品川区のバイクショップ ジッペスポーツの新製品・バイク入荷情報・日々などUPします。
No Excuses.がコンセプトのYZF-R1デザイン/テクノロジー他少し前のファクトリーマシンと言っても過言ではないと是非、脳内MotoGPを感じてみてください
G・Wも終盤ですねぇなんとかキャブレターの清掃/インナーパーツの交換が終わり始動確認ができたところでオイル漏れの確認もできたワケです今年もまたｶﾞｽｹｯﾄ剥がしｳｨｰｸになりますﾅーんじゃーまた
老舗ビッククルーザー的なＸＶ１１００号すフロントフォークの分解清掃とリヤウインカーの骨折を修理ビラーゴも当時は小～大まで数機種あったバイクで懐かしいすﾈｪんじゃーまた
絶賛準備中なのは’１９ R25フェンダーレス＆ＬＥＤウインカーは当社の定番す御一緒に準備！！もう少々お待ちをー！そんじゃーまた
H：PCX（※１）Y：YZF-R3（※２）※１）PCX、PCX150のリコール(外-2807) ※２）YZF-R3A、YZF-R25、YZF-R25A、MT-03(MT320)、MT-25(MT250)に関するリコール（R4375）おわすれなーく！そんじゃまた
令和になってもヨロシクおねがいしますということで現在キャブレターを分解点検清掃をおこなっておりまして【H】⇒【R】⇒【H】といった逆戻り感の今日この頃です車体は平成初頭産でキャブレタ ーは何回かは開かれてる感じぁぁ～けっこうなぁ～状態すねぇ。。。ほいじゃまた
平成を走り続けてきたので操安性を修正ステムベアリングを交換しました平成を走り続けてきたのでタイヤとホイールベアリングも交換平成を。。。もうｲｲですね基本的なところも整備して検査も通過、完了いたしましたゼファー４００号でしたー次の元号でまた走ってもらいましょそんじゃーまた
どのフィールドを走るバイクもタイヤが摩耗したり劣化しているとタイムがでなかったり運んでいる商品を台無しにしたりハイサイドくらったり雨の日危なかったりタイヤはだいじっｽほんじゃまた
ETCなどセッティングしましてNinja４００号発進クラッチレバーを握ったり、ハンドル握って押し引きするだけでシェイプ感がｲｲので乗りやすいのがわかるｽ以前の４００と比べると、まるで断食修行した感じすﾈー楽しんでください！ほんじゃーまたー
もうカテゴリーはｱﾒﾘｶﾝとは言いませんがｸﾙｰｻﾞｰのDS１１で車検すｵｰﾅｰ様はｲﾀﾘｱの方でしてイタリアつーとﾐｻﾉ、ﾑｼﾞｪﾛ、ｲﾓﾗとかサーキットが多いすよねｵｰﾄﾊﾞｲ乗りにゃーｲｲ国って印象ですぁーそうそうイタリアって車検制度あるんすかねぇ？今度聞いてみｮ～っと日本の車検は完了ですそんじゃーまた
XMAXにUSBポート取り付け今回はY'sギアのユニバーサルステーとUSBソケットを使用そんじゃまたー
SOLDOUTありがとうございます
’１９ZX－６Rにお乗りの皆々様に近県よりありがとーございますご近所さんよりありがとーございますこちらも近県よりありがとーございますフェンダーレスキットとLEDウインカーFineを取り付けさせていただきました！ほいじゃーまた
海溝シリーズ第２回は３輪ワーク・スペシャリストのジャイロ号すタイヤの摩耗/劣化がひどく交換しましたクラックは日本海溝レベルす仕事の愛同様パートナーであるジャイロ号にも海溝ばりの深い愛をというコトでタイヤ交換完了、あとはブレーキ周りすそんじゃーまた
■SR400に関するリコールについて ※）↑ｸﾘｯｸでﾒｰｶｰﾘｺｰﾙｻｲﾄ参照できます
昔々、日本のロードレースのローカル・カテゴリーに４ストローク・４００ｃｃ以下、２ストローク・２５０ｃｃ以下公道市販車ベースのレギュレーションなＴＴ－Ｆ３ってクラスがありましたﾖそんな時代の申し子、ＦＺＲ４００ＲＲ・ＳＰ号レースの車検ではなく公道を走る為の車検です暗くて有名 なヘッドライトですがなんとか検査場のラインのチェッカーフラッグを受けましたてことで、整備・検査完了検査場の駐車場をウイニングランすそんじゃーまた
スパークプラグを交換したが不調とのことでして点火/吸気系点検部品清掃/交換にてｲｲ感じに戻ったんではないでしょーかﾈご自身でのプラグ交換も大変だったんじゃナイすかねぇ狭い場所ですからイグニッションコイル外すのも指の力MAXですし～この１４Rはこれでも改善されてるんですﾖほんじゃまた―――
プロジェクターヘッドライトのＦＺＲ４００ＲＲ・ＳＰ号モノコックフレームのＺＸ－１４Ｒ号んじゃーまた
PCX１２５/ＰＣＸ１５０灯火装置（ＬＥＤコントロールユニット）※(ﾒｰｶｰｻｲﾄ)■不具合の部位：灯火装置（ＬＥＤコントロールユニット）対策対象車を保有されているお客様に於きましては無償修理を実施させて頂いております案件改修作業のご協力ありがとうございました。
ＴＺＲ２５０ＲＳ号使用中のステアリングダンパーの作動がオイル漏れで不安定になり新調まだまだForever ２ｓｔですなーほいじゃーまた
