前回のブログから１ヶ月以上経ってしまいました。
早いものです。
久々に鉄道模型ネタです。
先日、KATOから発売された113系です。
国鉄時代の総武快速線、横須賀線の113系をモデルにされており、化けサロが組み込まれた編成です。
写真でしか見たことがない化けサロ。
実物を見てみたかったです。
平屋グリーン車の思い出として、小学生の時に家族旅行で鎌倉へ行った時に初めて乗ったグリーン車が113系の平屋グリーン車でした。
今のグリーン車と違い、特別感や威厳を感じる車両でした。
今のグリーン車は2階建て車両で気軽に乗れる印象です。
特急も20年ぐらい前から比べると、気軽に乗れる印象ですね。
さて、模型の話に戻ります。
乗務員室上の屋根が末期の113系と比べるとかなりスッキリしています。
当然、JRマークはないです。
一部の製品では不備や不具合があり、返品や交換と言った内容のブログ等も見受けられましたが、手元に届いた製品は幸いなことにパッと見た感じでは不備や不具合は無さそうです。
トミックスと違い、KATOは(一部製品を除き)取り付ける部品が少ないのがありがたいです。
長い編成が走れるジオラマを製作しようと、色々と買い集めて早20年超。
このまま、構想で終わる疑惑が出てきました。
レールやパワーユニットも今では売っていないものばかり。
レールを見てみると錆が出ていました。
色々とやりたいことはあるけど時間と予算、何よりスペースがないです。
宝くじが大きく当たれば、屋根裏部屋を作ったりガレージ的な小屋を建てて遊びたいものです。
夢は膨らむけど、現実は厳しいものです。
まあ、まずは講談社から発売されていた「SL鉄道模型」を完成させることが目標です。
知っている方から言わせたら「何年前の話だよ」ですね。
たぶん７割ぐらいは完成しているんですが、そこから一向に進まない···
って言うか、いまさらですが講談社の鉄道模型シリーズは三部作で完結なんですかね？
まあ、いいや。
明日から一週間が始まります。
皆さん、仕事や勉強を頑張りましょう。
