チャンピオン決定

日本ＧＰ決勝


カピロッシが久々に優勝

ストーナーが総合ポイントで年間チャンピオン決定

まるでドゥカティの二人のお祭りみたいな結果だった


とりあえず面白かったけど、
ロッシは何やってんだ？って感じ…

ウェット宣言のレースで序盤にトップ集団以外が次々ドライに乗り換えてたのに

無理して引っ張って
結局グダグダで自爆。

後、Ｇ+で観てたけど、日テレの放送は酷すぎるよなぁ

せっかく２時からレースがスタートなのに、録画を遅らせて放送って…


駄目でしょ!?

壊れた～

昨日、テレビの音が出なくなった…


マジかよ…


仕方なく
使ってなかった14型を引っ張り出したけど…


やっぱりちっせー!!


29型から14型だから
つらいよ～(T^T)


修理すると最低一万円以上かかりそうだし
地デジ対応じゃないから買い替えた方が
やっぱりいいかなぁ…


しばらくちっちゃいテレビで
我慢するしかないなぁ…

しんどい

精神的にしんどくて
書けなかった

まぁ、大丈夫だけど


こないだの、motoGPのレースはマジで面白かった

終盤にかけての、ペドロサとロッシの駆け引きは見応えあった

ロッシのタイヤの使い方の上手さと、ワザとペドロサを抜かなくてラストに勝負仕掛ける所とか、一枚上手だった

ペドロサもロッシに抜かせたがってたが、ロッシはワザとラインを外して抜かなかったし、今回は仕方ないかな

ストレートのトップスピードも、ヤマハのロッシとホンダのペドロサにほとんど差が無かったし、コーナリングの自由度の高いヤマハのロッシの強さに分があったな

年間チャンピオンは３位のストーナーで多分間違いないだろうが、ロッシの意地をみせつけたようなレースだった


F1もこれ位面白いレースやってくれよ

ホンダがスーパーアグリに負けたく無かったから、スパフランコルシャン用の高速用リアウイングを使わせなかった様だけど

あり合わせのウイングを加工したタクマに、バリチェロとバトンが抜かれりゃ
ホンダも情けなさ過ぎるだろ～が

コース前半のセクター１のタイムがトップ６に入ったタクマは、明らかに速く走れない車で速く走れるテクニックが有る事を証明したんだから