早いもので９月も今日で終わりですが
まともにバイクに乗れたのは２回だけ(-_-#)
バイクに乗れないと洗車やメンテもやる気が出ず
暇をもてあましてましたが
先日キャリパーの清掃をしてから
オーバーホールか買い替えかを考えてましたが
どうせならGSX購入時に投入予定だった
bremboに換装する事にしました( ´艸｀)
換装するにはキャリパーサポートが必要なのですが
先行発注してたので先ほど届きました
しばし廃盤になってましたが復刻盤として
このシルバーだけ販売してたので速攻でゲットしました(^^)v
以前はブラックとブラウンの計３色有って
ブラックが欲しかったんですが残念
そしてキャリパー本体は最近パチモンが多いので
バイク屋経由で注文しました！
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借り物画像ですが取り付けピッチ65ｍｍの４パッドです
アキシャルの最終形ですぐにラジアルに移行したので
４０ｍｍピッチほど普及してませんが
センターブリッジが付いていたので決めました。
天気予報を見るとまだまだ雨の日が多くて
憂鬱ですがカスタムで気分転換ですかね（笑）
きょうも最後までお付き合いありがとう御座いました (^人^)
皆さんこんにちはお元気ですか＼(^o^)／
９月に入り休みはいつも雨に祟られて
今日は３週間ぶりにバイクに乗れたものの
晴れの予報がお空はどんよりと曇り空
まだ９時過ぎだから昼近くになれば雲も晴れるかと小休止
コーヒー飲みながら1401を眺めフロントからチェック開始
エンジン回りチェーン・スプロケット・リヤとチェックしてると
リヤタイヤのセンターに傷を発見！
幅は１㌢弱だけど意外と奥が深そうで
トレッドの底までいってそうだ (+。+)ｱﾁｬｰ
これを見てからテンションだだ下がりで走りながら
タイヤを交換するか充填剤とかで補修か
なんて考えてたら楽しくなくなってきていったん帰宅。
帰り際、なんか左手に違和感を感じて信号で
手のひらを見るとグローブの親指部分に
穴が開いてやがる(-_-#)
まったく何て日だよヽ(｀Д´#)ﾉ
ウインカースイッチで擦れたんだろうけど
それにしても少し傷むのが早すぎる
使い易かったけど２年保たずに逝っちまった
次は何にしようかまた探さないと。
帰宅後はフロントキャリパーを外して洗浄揉み出し
汚れは少なかったけどピストンの動きが思いの外悪い (>_<)
モミモミして少しは軽くなったけど
来年あたりオーバーホールかキャリパー交換かななんて
他にもCPUのカスタムでセカンダリーバルブとリミッターをキャンセルと
点火タイミングの進角とかしてみたい悪巧みは幾つかあるんだけど
考えてたら自分が何処を目指してるのか判らなくなるので
今の所妄想で我慢かな（笑）
作業後にメールに気付き見てみたら
月曜日にツーリングのお誘い、休み明けで早朝でも大丈夫だったし
往復高速の予定だと言うので目茶苦茶行きたかったけど
このリヤタイヤでは高速をカッ飛ぶ勇気もないので
丁重にお断りしました。
ついてない時はこんなものですね。
今日も最後までお付き合いありがとう御座いました。