大菩薩峠

またまた１日遅れの更新。

昨日は大菩薩峠を制覇してきました。


いや、もちろん自転車ではありません。
ハイキングです。

勝沼インターから大菩薩ラインに向って走ります。
道が登りに入ると、ついつい自転車で登ることを想像してしまいます。


朝８時に駐車場を出発して登山道を登ること約２時間。




富士山がいい距離に美しく見えました！

東京から日帰りでこんな絶景ときれいな空気が味わえるなんて...


クセになりそうです(*^-^)b

夏休み第３ステージ（昨日のこと）

バタバタして更新が遅れました、昨日のこと。


朝から家族の予定が定まらず、結局別行動となり、昼からのライﾄﾞ。

本当は山に行きたかったのですが、出だしが遅れたので躊躇。


取り敢えず荒サイを北上しながら考えて、以前から気になっていた『シクロパビリオン』に行ってみることにしました。

荒サイを吉見町まで走り、そこから西へ。

近くまで来ているはずなのになかなか見つからず（相変わらず方向音痴な為）、同じところをクルクル廻り、やっとたどり着いた頃には３時過ぎ

初めて来た旨を伝えると、温かく迎えて頂きました。


いつも雑誌で拝見している館長の『こーぢさん』とも生で対面！
忙しい最中、あちらから声を掛けてくれて、握手（両手で！）までしてくれました

あったか優しさオーラ全開で、一挙にファンになってしまいました。



その後、施設を見学させてもらい今日のところは失礼することに。

周辺の素晴らしいコースを走る為には、自宅からの自走では厳しいことがわかりました。（往復だけで120km！）

次回は輪行か車で訪れたいと思います。
以上、
夏休み第３ステージ走行距離
124kmでした

台風とボトルゲージ

目が覚めると大雨！
今日は休息日にすることにしました。


ところで...
私のTREKは、フレームサイズが小さく、元々スローピングも強い為、ボトルゲージが１つしか取り付けられません。
所謂、フレームの『前三角』が狭いため、干渉しあうのです。

この事が、この季節なかなか不便なので、どうにかしたいと思っていたのですが、先日良いアイデアが浮かびました。


結果から申しますと...




あるパーツを使うことにより、ボトルゲージを２つ取り付けることができました(^-^)/


あるパーツとは...


『電動デュラエース用ボトルゲージアダプター』

これは、電デュラのバッテリーとボトルゲージの干渉を解消する為にある、マニアックな部品です。

本当はシートチューブ側に取り付けるのですが、ダウンチューブ側に...





使用するボトルは選びますが、これで二本のボトルを搭載出来ます！


同じ悩みをお持ちの方、お試しあれ！
(^-^)/