腰下の0H完了

走行7万kmで腰上は、エキパイ以外全て交換しているので今回は ビストンリングも再使用した。
「10万kmでエンヂンの0Hを しましょー」と、ドリームさんと、相談してたが 8万6,420kmでの整備になった。
今会の0Hでは、スイングアームピボットボルトの固着が厄介だった様だ。
キャブのダイヤフラムは、オークションに出せそうな位 変形が無かった。捨てたけど
エアーカットバルブは 変形が酷くて用意しといて良かった。
新車のフィーリングも 何度か経験したが、新車は バルブの摺り合せやシートカットはしてないからその分僅かでもパワフルだと思う。
定年の70才まで6年は乗れそうだ。