鉄人に会いたくて…#4

最初にここまでの行程のおさらいです。


東京発10時32分→熱海着12時7分
（東海道本線快速アクティー）

熱海発12時57分→浜松着15時34分
（東海道本線）

浜松発15時43分→豊橋着16時17分
（東海道本線）

豊橋発16時31分→大垣着18時2分
（東海道本線新快速）

大垣発18時35分→米原着19時11分
（東海道本線）

米原19時18分→新大阪20時38分着
（東海道・山陽本線新快速）


東日本、東海、西日本という3つのJRの管轄地域をまたぎ、
10時間以上を費やしましたが、鉄人のいる新長田はもうちょい先です。

ちなみに、乗り継ぎをちゃんと考えれば、ここまで時間はかかりません。

例えば、本当は大垣で降りる必要はありませんでした。
そのまま米原にまで行ってれば、それだけで30分は短縮できたはずです。

ただ、仮に間違って降りた駅であっても、ホームから外の風景を観察して
時間を潰せるくらいの人間じゃないと、そもそもこういう旅は無理でしょうね。

また、今回はほとんど座ってられたので、それほど苦ではありませんでしたが、
これがずっと立ってるはめになると厳しいかと思います。

おさらいはこれぐらいにして、ここからは新大阪到着後の話です。


JR東海、JR西日本でもSuicaは使用可能ですが、
管轄地域をまたぐような使用はできないようで、
熱海でSuicaの精算をさせられました。

仕方なく切符で再入場した訳ですが、とりあえず浜松までの金額で購入しておりました。
当然、その精算をしなければならないのですが、精算機ではできず係員のいる改札へ…

差額を払ってすんなり改札の外には出れたのですが、もうちょっとスマートにならないもんですかね。

何はともあれ、遂に大阪の街に降り立ちました…が、



大阪感がまるでない！



なんか要塞みたいな建物があるし…

えてして新○○って○○感がないもんですよね。

反対口は分かりませんが、私が泊まったビジネスホテルの周辺は、
ビジネスホテルだらけで、コンビニと飲食店がちらほらと点在するぐらいでした。

とりあえず一泊して、ついに明日（5月3日）は鉄人とご対面です。

（つづく）

鉄人に会いたくて…#3

なんかこの日（5月2日）は変な天気でしたね。

この写真でも分かりますが、全体的にもやがかかっていて、
リドリー・スコットの映画を見てるようでした。
（「ブレードランナー」とか、「ブラック・レイン」とか…）



そんなこんなで、18時、大垣に到着。
なんか不思議な夕陽です…



もう、ここまできたら後に引けません。
ひたすら南下するのみです。

そして約40分後、JR東海管轄の終点である米原に到着。
ちなみにこの写真は、乗り替え後の発車間際に撮影したものです。
もう完全に辺りは真っ暗ですね。



これが最後の乗り替えで、このまま鉄人がいる新長田まで行ってしまうことも可能でした。

ですが、夜になって外の風景がよく見えなくなってくると
急に電車に乗ることに飽き始めてしまい、
大阪あたりが限界なんじゃないかと思えてきました。

そもそも今日、鉄人に会ってしまったら
当初の目的がいきなり達成されてしまう…

という訳で、このタイミングでやっと今日の宿の検索を開始！
…いかにノープランな旅かお分かり頂けると思います。

最終的には、新大阪近くの宿を予約し、
自動的に長かった旅の終点が決まりました。

（つづく）