どうもSINです。
私は最近、ロードバイクを始めました。
ん～今年の８月ですね。
ということでまだ、半年も経っていません。
でもまあ知識や技術は結構、勉強しています。
いや～ロードバイク楽しいです。
あんまり長続きしない私にしては珍しくはまっています。
自転車は自動車やバイクとは違って構造が簡単で全て自分でメンテ、部品交換などが出来るので
私はメンテや部品交換、調整など最初は試行錯誤したり、失敗もありましたが今は全て自分でやっています。
メンテなども含めてロードバイクは楽しいですね。
しかし、今の季節中々、寒くて厳しい状況ですね。
私は深夜に走りに行く事が多いです。
理由は車が少なくて走りやすいからです。
日中は車が気になって集中出来ないし危ない。
車からしても危ないし、申し訳ないなぁと思うのは私だけでしょうか？
皆さんは日中派か深夜派どちらでしょう？
まぁ前フリはこの辺にして本題に入りましょう。
(本題を忘れそうになった・・・)
ということで私のロードバイクがこちら
え～コラテック ドロミテです。
私は青が好きなので初めて自転車屋に行ったとき、コイツに出会って即決でした。
その当時、ロードバイクに対して、ほとんど知識がなかった私ですが後々、調べてみるとドイツのメーカーみたいです。
そんでもって、わりとマイナー？
でも人と被るのがあまり好きではないので、乗ってる人少ないから結構気に入っています。
分かる人はすぐに分かると思いますがホイールを換えています。(換える前の写真撮ってなかったです。)
もちろんタイヤから何まで自分でやりました。
初めてだったんで結構苦労しました。
買った時に着いてたホイールは確かシマノのRS何とかってやつです。
そんで写真の今着いてるホイールはVCYCLE nopeaとか言う中華カーボンってやつですか。
まぁお金がないので安くて軽くて、カーボンがどんなもんか試してみたかったんでこれを買ってみました。
ちなみに重さは前後1400gくらい？リムハイトは３８㎜。
タイヤはパナレーサー クローザープラス25C
チューブはパナレーサー R-Air
走りの感想としては
前のホイールが確か前後1,900gくらいで500gくらいの軽量なんですが、私だけでしょうか？
正直500g程度じゃそこまで劇的にペダリングが軽くなったとは思わなかったです。
しかし、リムハイトが３８㎜なので伸びは格段に変わったと思います。
ペダリングを止めてからの速度が落ち難くなりました。
速度を上げられる場所であれば軽い力でどんどんスピードが上がっていきます。
さすがはディープリムの効果かなって思いました。
これが５０㎜とかになるともっと違うのかな？って思いました。
やっぱりディープリムは速くなれば速くなるほど効果を発揮する、高速巡航向けホイールみたいですね。
あと、前のタイヤが23Cでして、なんか最近25Cの方が良いみたいな話になっているのでそれも試したく、今回は25Cを購入。
走った感じはやっぱり言われていた通り、安定感はあります。
地面との食い付きが良いというか、まあそんな表現。
ですから逆に低速時はちょっと重いかなって思いました。(気のせい？正直タイヤのせいかホイールのせいか分からない・・・)
個人的には23Cの方が好きかも。
まぁ太さだけじゃなくてタイヤの種類にもよるかと思うんで、ホイールとは違ってそんなに高い物でもないのでこれから色々試してみようと思います。
しばらくはこれでひたすらトレーニングです。
目指すは40㎞巡航。
いつかはレースにも出てみたいですな。
ということで私のロードバイク紹介でした。
私は最近、ロードバイクを始めました。
ん～今年の８月ですね。
ということでまだ、半年も経っていません。
でもまあ知識や技術は結構、勉強しています。
いや～ロードバイク楽しいです。
あんまり長続きしない私にしては珍しくはまっています。
自転車は自動車やバイクとは違って構造が簡単で全て自分でメンテ、部品交換などが出来るので
私はメンテや部品交換、調整など最初は試行錯誤したり、失敗もありましたが今は全て自分でやっています。
メンテなども含めてロードバイクは楽しいですね。
しかし、今の季節中々、寒くて厳しい状況ですね。
私は深夜に走りに行く事が多いです。
理由は車が少なくて走りやすいからです。
日中は車が気になって集中出来ないし危ない。
車からしても危ないし、申し訳ないなぁと思うのは私だけでしょうか？
皆さんは日中派か深夜派どちらでしょう？
まぁ前フリはこの辺にして本題に入りましょう。
(本題を忘れそうになった・・・)
ということで私のロードバイクがこちら
え～コラテック ドロミテです。
私は青が好きなので初めて自転車屋に行ったとき、コイツに出会って即決でした。
その当時、ロードバイクに対して、ほとんど知識がなかった私ですが後々、調べてみるとドイツのメーカーみたいです。
そんでもって、わりとマイナー？
でも人と被るのがあまり好きではないので、乗ってる人少ないから結構気に入っています。
分かる人はすぐに分かると思いますがホイールを換えています。(換える前の写真撮ってなかったです。)
もちろんタイヤから何まで自分でやりました。
初めてだったんで結構苦労しました。
買った時に着いてたホイールは確かシマノのRS何とかってやつです。
そんで写真の今着いてるホイールはVCYCLE nopeaとか言う中華カーボンってやつですか。
まぁお金がないので安くて軽くて、カーボンがどんなもんか試してみたかったんでこれを買ってみました。
ちなみに重さは前後1400gくらい？リムハイトは３８㎜。
タイヤはパナレーサー クローザープラス25C
チューブはパナレーサー R-Air
走りの感想としては
前のホイールが確か前後1,900gくらいで500gくらいの軽量なんですが、私だけでしょうか？
正直500g程度じゃそこまで劇的にペダリングが軽くなったとは思わなかったです。
しかし、リムハイトが３８㎜なので伸びは格段に変わったと思います。
ペダリングを止めてからの速度が落ち難くなりました。
速度を上げられる場所であれば軽い力でどんどんスピードが上がっていきます。
さすがはディープリムの効果かなって思いました。
これが５０㎜とかになるともっと違うのかな？って思いました。
やっぱりディープリムは速くなれば速くなるほど効果を発揮する、高速巡航向けホイールみたいですね。
あと、前のタイヤが23Cでして、なんか最近25Cの方が良いみたいな話になっているのでそれも試したく、今回は25Cを購入。
走った感じはやっぱり言われていた通り、安定感はあります。
地面との食い付きが良いというか、まあそんな表現。
ですから逆に低速時はちょっと重いかなって思いました。(気のせい？正直タイヤのせいかホイールのせいか分からない・・・)
個人的には23Cの方が好きかも。
まぁ太さだけじゃなくてタイヤの種類にもよるかと思うんで、ホイールとは違ってそんなに高い物でもないのでこれから色々試してみようと思います。
しばらくはこれでひたすらトレーニングです。
目指すは40㎞巡航。
いつかはレースにも出てみたいですな。
ということで私のロードバイク紹介でした。