夜走って気付いたのがナンバー灯とブレーキランプ(兼用)球切れしてたら換えた。
こんな事、書く程の事ではない。
今ではアイドリング安定してるけど、冷機時のアイドリングは避けています。
プラグがカブってしまいそうで恐いので…。
排気ガスについてなんですけど、走り出して暫くはほぼ無色透明なのですが、10分後くらいからエンジン回転全域でなかなかの白煙が出ます。
後ろの車に少し迷惑なくらい。(迷惑の度合いは私が決める事ではありませんが)
自分が後ろ走っていたらイヤです。
これもまたよく分かりませんが、冷えている時に燃えきらなかったオイルがマフラー内に溜まり、暖機後に熱くなると焼けて白煙が出る。
という事にしておきます。
これも暫く様子みます。
このカブ系？のバイクを初めて乗ったのですが、率直な感想は
オモロいです。
オススメまではしませんが好きです。
カブとは違い、2ストということもありますが、原付にしては速いです。
遠心クラッチだから楽に乗れて、ギアチェンも楽しめる。
エンジンをぶん回して走る感じ(ｷﾁｶﾞｲみたいな表現です)が良いです。
次は新しいカブの110が欲しいですね。デザインは好みが分かれると思います。
クロスカブ110が2人乗り出来れば良いのに。
字ばかりですみません。