Twist the Throttle

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バイクや車のこと色々と

Amebaでブログを始めよう!
明日10/18のイベントに参加します~

セロー250 30th Anniversaryに乗ってるスキンヘッドの親父。。

それは俺やろーーーっw

ってことで見かけたらお気軽に声かけてくださいませ

特に綺麗なお姉さまに反応しますww
久々の更新だ。。

どうも続けることが苦手なんだよねぇ(笑)

このところカスタム三昧であります

やってやりたいことリストの以下を実施!!

2.クロモリアクスルシャフト導入

→ SP忠男 上野店にて導入 ※交換後のおもしろ動画を撮ったのは内緒w

路面状況が掴みやすくなったのもそうだけど。

何より足回りが軽い~♪

ヒラヒラ感が増しましたぜ旦那~

そしてバイクが進む進むw

ブレーキカスタムしたくなっちまったぜw

3.スリッパークラッチ導入

→ MSLゼファーにて導入

バックトルクがほぼ皆無に♪

ほんでもってバネが5本から3本になったので

クラッチレバーが軽い!!!

これで筋トレとはおさらばだぜぇ~w

だがしかし。。

ここで想定外の問題が。。。

次回に続く~
ついにNinja1000にやってやりたいこと実施しましたYo!!

手術台にあがるオレの赤忍ちゃん

手術台


何しちゃうのかしら~♪

って。。

タイヤ無いやないかw



やっぱりMotoGP好きにはこれってことで

RS10


RS10!!!

いやーM7RRと悩んだぜ~

でも限界性能考えたらねぇ~ ※使えないくせにw

それから

バックステップ

ストライカーのバックステップ♪ しかもレーシングステップバーに交換したぜ!

Ninja250Rにも付けてたっけ^^

そしてこれは予定外w


セクスィー!

チェーンスプロケもセクスィーな奴に!

やってやりたいこと1と4完了!

ショップの帰り道はというと

RS10 皮むき前から圧倒的グリップ感♪

バックステップ カッチリ剛性&荷重かけやすい&ポジションしっくりだぜ♪

XAM&EK ウルトラスムーズだぜ♪

さぁて、どこの峠に走りに行くかな~♪