通勤通学で公共交通機関を使っていると避けられないのが「ラッシュ」と言われる「乗客の集中」です。
「乗客の集中」により、車内が「満員の状態」となります。
最近は「在宅勤務」が増えたとはいえ、それでも「乗客の集中」は発生します。
公共交通機関も「乗客の集中の回避」に向けたさまざまな努力をしています。
しかし、それでも「決まった時間に仕事や授業が始まる」「決まった時間に仕事や授業が終わる」などによって「乗客の集中」は発生します。
そして、「満員の状態」では「ストレス」を感じる人は少なくありません。
この「ストレス」により「怖い」「不愉快」と感じる事もあります。
「怖い」「不愉快」と感じる事により、「満員電車が怖い」「満員電車が憂鬱」となり、交通機関を利用する事ができなくなる人もいます。
今回は「満員電車でおこる事とストレス軽減の工夫」について触れたいと思います。
「人それぞれ感じかたも感度も違います」が、できるだけ「平常心をたもつ為の工夫」として参考にして頂きたいと思います。
「真に恐れるべきは有能な敵ではなく無能な味方である」という言葉をご存知でしょうか？
こちらはフランス革命期の軍人である「ナポレオン・ボナパルト」という人の言葉となります。
「真に恐れるべきは有能な敵ではなく無能な味方である」という言葉はお仕事にも当てはまる点が多くあります。
今回は「お仕事での有能な人と無能な人の特徴」について触れたいと思います。
とはいえ、あくまでも「特徴」となります。
他人に対して、これらの「特徴」があるからといって「有能」や「無能」と決めつける事は避けて下さい。
あくまでも「自分自身の行動の指標」として「目指すべき点」と「改善すべき点」という認識でご理解頂きたいと思います。
プレゼンテーションには「聞き手の心をつかむテクニック」という物があります。
「心をつかむ」とは「関心を持ってもらえる」「興味を持ってもらえる」「集中をしてもらえる」という状態です。
この状態により「お話しを前向きにきいてくれる」「理解力が上がる」「記憶に留めてもらえる」という効果を得る事ができます。
今回は「プレゼンテーションのテクニック」として、「視線」「ジェスチャー」「コール＆レスポンス」について触れたいと思います。
「プレゼンテーション」をおこなう時の参考にして頂ければ幸いです。
「相互主義」という言葉をご存知でしょうか？
言葉の意味については、のちほど簡単に説明をいたしますが、主に「自国と他国との外交」の際に用いられる考え方となります。
今回は「相互主義とは」と「お仕事での相互主義」について触れたいと思います。
お仕事で「相互主義」を考えると難しい部分もありますが「お仕事での動きを決める理由」になる事もあります。
「相互主義」という考え方を整理して、お仕事のお役に立てて頂きたいと思います。
「プレゼンテーション」をしている時、「聞き手の興味のなさそうな顔」を見てしまい「マズイ！」「なんとかしないと！」と思うことはないでしょうか？
聞き手に興味を持ってもらえないと、「伝えたい事を聞き手の記憶に残す事」ができないと考えてしまい、それが「焦り」となります。
この「焦り」により「お話しの内容が飛ぶ」「言葉につまる」など「悪いほうへ向かってしまう」場合があります。
よって、「焦っても手遅れ」と考えて諦めたほうが、気持ちが楽になり、それ以上「悪いほうへ向かう」事を避ける事ができます。
とはいえ「諦める」前になんとかしたいと普通の人は考えます。
今回は「プレゼンテーションのテクニック」として「お話しの速さと間（マ）」について触れたいと思います。
「プレゼンテーションの目的」は「伝えたい事を聞き手の記憶に残す事」です。
「お話しの速さと間」にて「聞き手に軽いストレスをかける」事が「聞き手の記憶に残させる為の工夫」となります。
