並列４気筒のバイクを購入！
（水冷だけど）
そして憧れの集合管を装着！！ うぅぅ・・・長かった
教訓として、情報はしっかり自分で調べましょう。
何を買ったか？ ヤマハＦＺ４００Ｒ です。
アレから少し勉強をしました。
この頃から、一緒に走る仲間が、少しづつ変わり始め、
走る場所も、埠頭・峠などのに 行くことが多かった
深夜１：００にバイトを終え、走りに行く、
（高校生でバイク３台買い換えたら、毎日深夜まで働くことになった。しかも年齢を詐称して）
そして朝まで。
朝日が昇ると、お開き、現実に帰ります。
自分達だけの時間から、現実に引き戻される瞬間
「あぁ～ いつまでもこうしてはいられないんだなぁ～」と思うと、
胸が締めつけられる様な、寂しさを感じていました。
高校を卒業してもバイク乗るのかな俺？
大丈夫・・・２５年経った今でも乗ってるよ。
聞こえてくるよ♪・・・ゲロゲロゲロゲロゲロ・・・・・・
人生は、無数の分岐で、現在を構成している。
つまり、、ココに現実が存在するのは、過去からの積み重ね・・・・・
何処で、どう分岐したのか、
ただ、カッコイイ排気音（マルチ）のバイクに乗りたかっただけなのに・・・・
フルカウル・レーサーレプリカ、条件は満たしている。
（友人に教えられた条件）
なのに！
なぜ？
ゲロゲロゲロゲロ・・・・なんじゃこりゃ～ カエル？？？
ＶＴより変な音だよ～
しかも、空ぶかしすると、マフラーからオイルが噴出すよ～
壊れてんのか？
（壊れてません、昔の２ストは、そんなもんです）
ＮＳ２５０Ｒ
バイク屋さんでは、チャンバー とか言う物を、取り付ければイイ音がするとか言われ。
「それって、集合管？」と聞くと
「んっ・・・似たようなもんだよ。イイ音するよ～」
（似てねーよ）
「買ったぁ」
（買っちゃったよ）
またしても、希望した排気音は手に入れることは出来ませんでした。
そして、高３へ・・・・
つづく・・・
マフラー・・コレを１本にまとめれば、集合管。
探しに探して、
見つけ出しました！ モリワキ管 ＶＴ用
（ホントにあったんですよ、２ｉｎ１タイプ）
さっそく、装着！
さてさて、排気音は？
バッブィーン バッビィーン 音は大きくなったけど・・・・
なんか ちげー
しかも エキパイの とりまわしも 全然ちげー
（まあ２気筒ですから、当然です）
ココでも致命的な間違いに、気づくことが出来ず。
前回の友人へ相談。
「そりゃアレだよ、レーサーレプリカじゃないからだよ、
フルカウルが付いてるバイク在るだろ。アレだよアレ！
レプリカだから カァーン てイイ音すんだよ」
（ええ、この子も サッパリ・ボッキリ わかっていません）
「そうなの？」 （副音声）この前と言ってる事ちがくね？
「じゃぁ俺のバイクは 何をしても カァーン て音しなしの？」
「まぁ 次に買うときは、フルカウルのバイクにすんだな」
（どっど～ん と落ち込みの図）
バイト増やすか・・・・
大体どんなんだったら イイ音すんだよ。
雑誌を見ながら・・・・ん・・・・？コレ カッコイイ！
なになに、
レーサーレプリカ ・ 白いフルカウル ・ ツースト？
ＮＳ２５０Ｒ！！ コレだろ！ 絶対間違いなし！！
（間違ってるよ、ツーストだし、カウルが音を出すわけじゃないだろ）
ｈｉｒｏ店長の明日はどっちだぁ～ つづく。
