J-WOLF走行会
今日は、仕事、さぼって、もとい、休んで、オヤジ会（１名欠員）でJ-WOLFさん主催の鈴鹿本コースの走行会に行ってきました。
今回は、デヂカメ忘れたんでほとんど写真はありません、あしからず。。。
まずはじめに、先導車を入れて２周したのですが、すごく気持ちよかったです、ミニサーキットでは得られない爽快感がありました。
そこからタイムアタック開始、感想は、、、ひたすら、こぇ～っす、全ｺｰﾅｰ四輪接地感がなく、ちょっとでもｱｸｾﾙ入れようもんなら、飛んでっちゃいそうで全然全開できませんでした。
なんだかんだで走行終了して、結局ﾀｲﾑは2,55秒、、、、おそ、、、
リミッター効かなけりゃ2分切ってたんですけどね～
オヤジ会面々には全敗、、、なかでも一番ショックだったのが、ご先祖さまにあたる130Zに負けたことです。
まぁ無事終わったんでよしとしましょう
終わってからみんな昼食＆ビンゴｹﾞｰﾑしました、わたくしビンゴゲームで、なんと！！
エンツォフェラーリがあたってしまいました！！pumpさんはカーWAXだったんですが、僕はどうしてもWAXがほしく、エンツォフェラーリと交換してもらいました～
それから、MJさんが、走り足りないらしくまさかのサーキットハシゴ～～人生初です、はい。。。
わたしが走るかどうか悩んでると、MJさんが、走らんかったら、、、だぞ、と脅迫され
ドカチンさんから、かなりブチ切れられpumpさんから、妙な説得され走っちゃいました、、、
でも、結局楽しかったですね～私は個人的には、ミニサーキットのほうがすきですね～
でみんなクタクタになり、MJチョイスのうなぎやに行き、結構おいしかったですよ～
そして帰路、大きな渋滞もなく帰ってこれました、で気づきました
モーターランド鈴鹿のゼッケン、、、つけたまま帰ってきました、、、
しかも
走行会中は、貼らなければならない、ｾﾞｯｹﾝを貼ってませんでした
今回、最大の実験がこいつ
モバイルフィットっつ～携帯ホルダー。
なんの実験かというと、、こいつにアイフォン貼り付けてサーキット走行したら、吹っ飛ぶか吹っ飛ばないかの実験です、結果は、、、
吹っ飛びませんでした～
これはいいですよ～、赤い部分が特殊粘着ｼｰﾄになってて、大抵の物はくっつきます、粘着力が落ちてきたら、水洗いで粘着力が復活するみたいです、
シボ加工したダッシュボードやザラザラめんでも特殊吸盤でがっちりくっつきます。別に車だけじゃなく部屋でも使えるかもで～す。
LMGT4
本日は12月12日にある元通ってた音楽教室の発表会でつかう、ﾍﾞｰｽを再塗装するためにごしごし下ごしらえしました、できたらまた写真アップしま～す
で本題、今度は来る２４日の鈴鹿ｻｰｷｯﾄフルコースの走行会むけて、ﾆｽﾓのﾎｲｰﾙLMGT4のはげた塗装の補修と色あせてきた、ｽﾃｯｶｰの貼りなおしをしました～
後４点シートベルトをつけようとパネルをハギハギしたのですが、、、アイボルトをつけるとこがない、、、
どうやら溶接でしかつけれそうにないので、今回の鈴鹿は３点式でがまんします
ブレンボ～
ようやくつきました、R33スミンボ。。。つかれました。。。昨夜、今晩よていされていたｵﾔｼﾞ会に向けて急ピッチで進められたフロントﾌﾞﾚﾝﾎﾞ化。しかし部品不足＆ﾛｰﾀｰがﾅｯｸﾙに気持ち干渉してしまい、昨晩は断念しました。
そして、鈴鹿本ｺｰｽ走行会まで時間がないので、今晩のｵﾔｼﾞ会もドタキャン。リーダーすいませんでした
本日、兄ぃの会社で部品、ﾛｰﾀｰ研磨やっといてもらう予定だったのですが、いざ会社に行くと。。。
何もやってね～～！！閉店後社長にピットを借りてはじまりました。そして終わったのが23:30。。。つかれた。。。
こいつがZ33ベースブレードノーマルグレードのブレーキ
で、変えた写真がこれだ。。。
１、、、
２、、、
３、、、
装着方法は、、、結構苦労したんで企業秘密というこつで。（アップがめんどいだけ）
がんばった分、感動は大きいのだが、ようやくﾊﾞｰｼﾞｮﾝSと同等（詳しくはリアがノーマルだから同等ではない）かと思うとﾁｮｲへこむ、、、