丸投げ企画は大成功でした。
私的には心のモヤモヤがとれてよかったｗ
レッグシールドについて。
ためしにはずしてみたら、カクカクライトが大きくて頭でっかちって感じになったしもうたｗ
気に入らなかったのでつける方向でｗ
でも、この白なんだけど、微妙に真っ白ではないこのクロームカラーが気に入らない
白なら白って感じにしてほしいｗ
社外品に付け替えてみる方向で考えています
マフラーについて。
まぁ色々勉強してみますｗ
カブは規制後くさい。2000年製でエアクリーナーの蓋がひとつ閉じてた。
やってみたいこと
バーハンドル
すごくやってみたいんだけど、カスタム特有のメーター周りの燃料メーターが死ぬｗ
リザーブタンクが無いカスタムでは自殺行為なのであきらめましたｗ
全塗装
いつかやってみたい。でも全バラは敷居が高すぎるｗ
私は黒が大好きなのですが、オールブラックにしてみたい。
てっとりばやそうな、プラスチックパーツを試しに塗装してみるってのも考えたり。
シルバーフレームに黒パーツがチラチラするのは違和感がないんじゃなかろうか？
予備がヤフオクで手に入るから失敗しても大丈夫っぽいｗ
いつかオールペンしたいｗ
とりあえず疑問にも思ってることをつらつら書いてみようと思う。
そうすると親切なあの人が答えてくれるはずだから
いつもお世話になってます。ｋ＠ｚさんｗ
疑問1・レッグシールド
最初にカブを買ったあとに見たパーツショップさんが
モトメビウス さんだったわけなんだけど。
ここのフレームカバーがイカスわけですよ。一目ぼれしたわけですわ。
で、買う気まんまんだったわけなんだけど。
アウスタさんの方で
雨の多い時期や冬にはオリジナルを装着し、夏などはこっちに換えよう！足も涼しいしスタイルもいい。
と書いてあった。
つまり冬や雨が多いときは使うなよ。そういう意味だろう。
で、色んなサイトさんでも、雨の日でも乗るからノーマルのレッグシールドを使ってると記述を読んで
まぁあきらめたわけなんですがｗ
で、気になってきたのは、カットレッグシールドをつけてる人は、雨の日は乗らないのだろうか？
雨の日にカットレッグシールド状態でお出かけするとどの辺までの症状が出ちゃうのか知りたいのです。
ある程度なら、がんばってつけたいわけよｗ
疑問2・マフラー
マフラーを変えるとかならずしもキャブをいじらないといけないのか。
いじらなくてもいい。ポン付けのマフラーがあるのか知りたいｗ
すばらしい、丸投げ企画でごめんなさいｗ