フルLEDテールランプ取付も大詰め!
流れるウインカーユニットの配線を繋いで仕上げます!
先ずはおさらい。
これがテールランプ裏側の配線。配線アレルギーで既に吐き気が・・・

ダブルの2重リングブレーキの外側と内側の3本ラインは切り替えスイッチ付。
スモール・ブレーキ点灯時に3本ラインが点灯するか否かを簡単に切り替え。
車体内側3本ラインの点灯切り替えスイッチ。

車体外側3本ライン点灯切り替えスイッチ。

丸い押しボタンスイッチがスモール点灯時の切り替えスイッチ。
上下のスイッチがブレーキ点灯時の切り替えスイッチ。
これにより、ギボシを差し替えなくても簡単に点灯パターンを切り替えられます。
そしてこれが、流れるウインカーユニット!

スイッチ右側から・・・
流れるウインカー点灯パターン切り替えスイッチ。
通常点滅ウインカー、流れるウインカー切り替えスイッチ。
点灯スピード調整ボリューム。
何とか配線アレルギーを我慢して、常時電源とイグニッションとアースを引っ張って
ユニットに配線、テールランプからの配線も繋いで完成。

で、いよいよ点灯式!
流れるウインカー選択時はウインカー部もスモール連動で点灯。

LEDテールランプ全部点灯!

通常時も結構渋めな仕上がり。

ついでに。

ん~、かっこいい~~^^ヾ(自画自賛)
さ~せん!