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インプレッサと釣りと青物3兄妹

車と釣りと愛猫の日記

どうも。
スバルのお店では『WRX STIでお越しの○○様~』と呼ばれ、自分じゃないと思っていたオイラです。
違います!インプレッサです!!何でだろうイライラするっ!
 
GVBの許せない箇所の最後はフロントブレーキローターです。
見た目で解る。完全に終わってるヤツやん!
先日のスペアキー作成時に、待ってる時間を利用して、パーツリストをリクエスト。
フロントブレーキローターとパットが欲しいのですが~。。。
 
サービスフロント:ローターが113,400円、パッドが82,080円です。
オイラ:ん?何て!?(規格外のお値段でビックリ)
オイラ:ローターはアウターローターだけでいいんですけど。
サービスフロント:アウターだけの提供はありません。
オイラ:ん!?2ピースローターの意味ないですよね?しかも113,400円って高くないですか?!
サービスフロント:はい。高いです。しかも1枚で113,400円ですね~(うっすら笑み)
オイラ:じゃあ、いりません。
 
で、入手したパーツリスト。
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ブレーキ関係をクローズアップ。
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ドリルドローターに拘りまないので、ディクセルでアウターローターだけで販売されているので
それを選択。Yahoo!ショッピングで価格は2枚セットで62,208円。
その頃、ポイントが20,000円弱貯まっていたのでパッドもディクセルのESも購入。
セットで購入しても純正ローター1枚分以下とと~ってもリーズナブル!
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ついでに、消耗品のボルト、ナット、スプリングを購入。ボビンは再利用します。
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最近はブレーキパッドにはパッドグリースが適量付いてくるんだね~。
助かるね~。。。