ＬＳＤをディーラーで組み換えてからナラシが終わり
オイルを交換したら全開ＯＫ～！
早速、デフオイル交換。
用意したのは、いつもの・・・
ん？いつものじゃないモノが？
そ～うですぅ！手前の部品がデフマウント補強部品です。
本気走りして、変速した時にリアから『ゴンっ！』と音がしたらブッシュ交換！
解ってはいたけど・・・。
ＬＳＤ交換の時、デフケースを下すので、ついでにマウントブッシュを交換してください！
とお願いしたら・・・
サービス『リアメンバーを下しての作業になるので別工賃が掛かりますが？』
オイラ 『えっ！？なんで？そのまま交換できないのですか？』
サービス『トラブルが多いので、メンバーを下さないと作業できません。』
オイラ 『・・・。じゃ、けっこうです！』
という訳で、簡単に補強できる方法を選びました。
まずは速攻でデフオイル交換。
ＬＳＤ交換後初めてのオイル交換なだけに、鉄粉カナリ多め！！
そして、デフマウント補強に移ります。
取付は簡単！？ケースを多少持ち上げメンバーのサービスホールを使い付けるだけ。
文章にすると非常に簡単。。。
しかし・・・、やはり多少手古摺った。。。
文章で伝えるのは非常に難しい＞＜ヾ
補強部品をメンバーに付けるのに17×19のロングストレートメガネが必要！
工具好きのオイラの工具箱にはしっかり入っていたので一安心。。。
で完成！
これで全開ＯＫ～！
だけど・・・、気になるところがまだある～。。。
また徐々に進めて行こう。。。