GB350S
これはすごい、ホンダが久々にとがった車両をだしてきた。
エンジンが6000回転までなので、いつもの感覚で乗るといきなりレブって壊れたのかとおもった。
NC700シリーズ以来の感覚、しかも今回はタコメータがないので最初はおっかなびっくりシフトすることになる。
フロントが19インチホイールなので、ハンドリングも独特で初動は切れ込みが遅いが、
慣性でとまらなくて補舵がしたくなる。
正直こんなのバイクじゃねぇ、と最初は思っていた。
が慣れてしまえは徐々に気にしなくてもいい程度にまとめ上げているのはさすがホンダといったところ。
純正のエンジン音も小気味良く、長く乗れば味がでるような車両だと思う。
サイドカバーの張りだしがあるので見た目の割りに足つきが悪く、少しローダウンしてあげると
フレンドリーなもっと良い車両になれる。
初心者にも、さんざんいろんな車両にのったおじさんにもいいバイクだと思う。