9/3修理した際スタータ－部取り付け破損が有り
カバナーセンサー不良による、過運転（急にスロットが勝手にあがっていたて）
スロットはレシバーより直結として様子をみる。
9/4 テールパイプ破損：シャフト修理品不具合（ネジがパイプに当たりパイプカットされた）
9/3 シャフト修理品破損（カーボン部が外れた）
8/29 テールパイプ、シャフト破損、ロータヒットによる破損(ロータ調整ロッドはずれ)
8/27 ５：１０会社出勤前にＧＰＳ探査！ ４０ｍ飛んだところで発見したが、内部破損！
8/26 二重化テスト時ローターヒットによるテール破損、ＧＰＳも飛んで行った。
8/19 ＧＰＳで機嫌よく飛んでいた。