こんばんは。
O様スペースギア！
タイミングベルト類＆プラグ交換です！
スペースギア。
あなどってました(笑)
外す部品多すぎ
一つの部品を外すために
他の三つの部品をはずし、
その三つの部品を外すために
さらに他の部品を外す。
↑この繰り返しです(；▽；)
エンジンルームはこんな感じで〜
まずはクーラントを抜いて
ファンも外します。
ベルトさんこんにちは。
ベルトも外してから
各パーツをどんどん外します！！！
このあたりまでは
サクサク進んでます(´∀｀*)
ただ、以前のチャレンジャーとは違い
まだ新しい車なので錆びて固着がない！
それだけでもかなり助かります(笑)
さて、難関！
クランクプーリーです。
インパクトは入らない。
特殊専用工具もない。
ならば知恵を使うまで( ･ㅂ･)و ̑̑
穴にボルトを刺して
バールで固定して回します！
結果。
ネジが負けました。
この後ステンレスのネジでも
曲がりました(笑)
結局バラしたものを少し戻して
スターターの力で回しました(´Д｀)
こやつ。
車によっては工具が余裕で入るんですがね...
ベルトに印を付けて〜
どんどんいきましょう(´∀｀*)
ウォーターポンプ〜
基本的にタイミングベルトの交換と
一緒に交換するもので
今回はもちろん交換です！
↓
ここまでバラすと
オーナーさんがどれだけ
その車を大事に乗られているのかが
かなりはっきりわかります。
ボクも俄然ヤル気出ました。
パッキンも交換して〜
プラグ交換のバラシに入ります。
インマニ邪魔(笑)
そのインマニを外すためには
かなり大量のホースやらカプラーやらを
外さなければいけません(笑)
骨が折れます(✽︎´ཫ`✽︎)
なんとか今日中にバラシまでは
終わりました(；▽；)
明日は戻して組み付けです！
他で断られたお車、工賃が高いなど
ご不満がございましたら
是非一度ご相談下さい！
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