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シャッター119ドットコム.スーパーシャッターマンのブログ

こんにちは、自称スーパーシャッターマンが日々、シャッターと格闘して思った事、手動シャッターや電動シャッターの修理例や取り付け例などを載せていきますので皆様の安心、安全なシャッターライフにお役立てください。よろしくお願いします。

今日はこの間の日曜日に交換した電動シャッターのお話です。




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少し遅れて行ったので天井がバラされていました。


中身の交換だけなら、楽勝やんにひひと思いつつ、ガイドレールに目をやると…



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げげげげっビックリマーク交換するんかいな叫び


壁に埋め込んであるガイドレールって外すのに凄く手間が、かかるんですよ。


今回は片方がタイルが貼ってあるからなおさら手間がかかります。


このガイドレールを取り付ける時は外すことなんか考えてないのでガチガチに溶接してました。ガーン



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タイルが割れないように慎重に作業をしたので外すのに2時間以上かかりました。プンプン


お客様のリクエストには、最大限お答えするのがモットーですから、その為の手間は惜しみません!!



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予定より時間はかかりましたが、納得の仕上がりです。



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本日はでかい工場のでかいシャッターが途中で動かなくなったとのお電話を頂き緊急修理に


行ってきました。



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う~ん、でかいですね~。


幅が8m前後ありそうです。


さっそく、ケースを開けてみたら…




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赤い矢印部分を見てもらうと判るとおもうのですが、スラットがズレまっくてます。ガーン


ズレたスラットの先端がブラッケトの表面を削り始めてます。(青い矢印)


シャッターが大きい上に古くてさびさびなので、ズレを直すのも大変です。むっ



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修理後はこんなかんじです。


ズレはきれいに直ってるのが、判ると思います。ニコニコ


ズレた原因は開閉器側から数えて2番目の吊元の変形によって片方だけ巻きが大きくなった


為と思われます。


比較的に早い段階の修理だったので、費用面でもかなり安くなったと思います。


メデタシ、メデタシ。べーっだ!


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『昨日までは調子よく動いていたのに、今朝、シャッターを開けたらガサガサとすごい音がするんやけど


ちょっとみてもらえませんか?』との電話が電話がありました。


現場に急行して依頼主さんにシャッターを見せてもらったのですが、外観をぱっと見には異常はなさそう


な感じでした。



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しかし、『ぽちっ』っとシャッターのボタンを押すと1m位上がったところでがさっと音が…ガーン


全体的に汚れてたので分り難っかたのですが、よく見ると凹んでるやん。



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車に当て逃げでもされたのでしようかねぇ?


音が出る原因を依頼主さんに説明すると、『修理するお金なんてないよ~』との事。


いくらなんでも、タダで修理するわけにはいかないので『××××××んですか?』とたずねました。


すると5分後には依頼主さんはニコニコして修理を依頼して頂けました!


めでたしめでたし。ニコニコ


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普段は六尺の脚立を車に積んで現場に向かっているのですが、この脚立で対応できるのは


3.0mくらいでしょうか。


これを超えてくると、上半身に力が入りにくいんですよね。しょぼん 動きもかなり鈍くなります。(笑)



特に今日のような見積り依頼には絶対にハシゴや脚立では無理!だって怖いし…ガーン



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5m近いシャッターのこのような状態では無料の見積りでも高所作業台を持って行きます。


電話を切った時点では修理の依頼ではなく、あくまで見積りですが、安全第一です。


まぁ、その場で見積り金額と作業内容を説明したら、ゴーサインがでたので、


さっそく、修理開始!(高所作業台を持ってきてよっかた~)


まずは、脱出しているスラットと曲がっているスラットをセンターカット!


こんな感じでカットしたら、ガイドレールからはみ出たスラットの突っ張る力が逃げてくれるので、


はみ出たスラットは勝手にガイドレールに収まり思ったほどの曲がりもありません。



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後は切断したスラットをアングルを使ってつなぎます。



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こんな感じになります。


後はリミットを調整して終了です。


高さは少し低くなりますが、取り合えず普通に使えます。


後でスラット交換の見積りはお送りしますが、多少の不自由は出ますが修理するしないはお客様の自由です。


受付が電話を切ってからここまでの時間は、3.5h弱でしょうか?


シャッターマンが、高所作業台を事務所に取りに行ったり現場までの移動時間やおまけに、


近所の公園のお弁当タイムも含んでいます。ニコニコ






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今日は朝から、緊急修理に行ってきました。


現場に到着すると、何故か、20人くらいのギャラリーが…



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すごい人だかりやな~、と思ってたら、山車を出すために人が集まってたんやね。


あと10センチ位、シャッターが上がれば、山車は出せたんですけど!   残念!NG


高さが4mを超えてるシャッターだと聞いていたので、ハシゴと高所作業台を持って行って正解でした。


見るからに、激しくダブっております。叫び


リミット調整やブレーキを使ってシャッターを下ろす位なら、ハシゴで十分なのですが、ダブり直しの


時は、高所作業台じゃないと、怖くて作業に集中出来ないですショック!


ハッキリ言って、GWの日曜日の朝に緊急修理で高所作業台を段取りできるのは、119位じゃないかな。


メーカーでもビデ足場が精々でしょう。


ガシガシやって、シャッターを下ろしてみたら、吊元が全部インターロックから外れてました。ドクロ




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ダブった原因は矢印部分の凹みでした。多分車が当たったみたいです。


20人位が見守る中、無事にシャッターがあがってよかった~!にひひ





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