納車が遅れたとはいえ、そろそろ3ヶ月乗っているshurunです。
聞いた訳ではないので確かではありませんが、どうやらこの「f」は箱入り娘？息子？で屋根付きの車庫にいた感じ。
5年乗ってこの綺麗さは屋外では考えられない。shurunの「m」の5年目はすでに酷かった。
マメな洗車やメンテだけではここまで保てません。
内装も綺麗だし、多少のキズもこれからスーパーの駐車場でキズ付けられると思えば可愛いもの。
大正解の買い物となりました。
ここで、shurunの個人的な比較。
そう「モビリオスパイク」と「フリードスパイク」の。
まず、取り回し。
大きさがほとんど変わらないので何の苦もなし。ただアクセルの反応が微妙に違う。モビリオのクリーピングは力があったので車庫入れなんかでブレーキペダルに足をかけていればよかったのが、フリードは踏まないと動かない。しかもそれなりに…
これ！よくコンビニに突っ込むとか事故があるけど、分かる！
「あれ？動かないな？」
踏み込む！
「あれ？まだ足りない？」
もっと踏み込む！
「ブオーン！！！」
ひや！
これはいけません！
3ヶ月でやっと慣れてきましたが…
続きまして、燃費！
…良くないですね〜〜
「モビリオ」の時、ノーエアコンシーズンで13km。エアコンシーズンでも11kmは行ったのに、「フリード」はエアコンシーズンで10kmがやっと。
しかも「モビリオ」は余計な荷物満載。ルーフボックスも積んで「フリード」より大人一人分は多いはず！
なのに…急発進、空ぶかし、アイドリングは避けてるんだけどなぁ〜
そして何よりも「モビリオ」がよかった点！
荷台？です。「モビリオ」はとにかく四角！
なのでそれに合わせて衣装ケースなどがぴったり。
だから走行中、それらが動くことはなかったのに「フリード」は半端な曲線が…
特にここ↓
しかも端がなんか曲線…
「モビリオ」で使っていた棚が無駄になるし…
1番残念なのは後部座席が跳ねあがらない！
シートに乗せたくない荷物などは床に置きたいが狭い！なんて時、よかったのに…
って「フリード」いいとこなしじゃないか！
いよいよ次回最終回！
「フリード」の運命はいかに！
つづく！
