インナーフェンダーの効果
88’RGV250γ、GSXR等に純正で取り付けられているインナーフェンダーモノサスにヒットする小石を防ぐためとか、泥除けとか言われていますが、そういう効果もありますが、リアフェンダー内は車体側面から入るカルマン渦や、ホイルの回転により発生する空気が入り乱れる「乱流」が発生する場所これを「整流」させようとした意味で着けられています。空気抵抗は速度の二乗に比例するといわれています。300km/hは100km/hの空気抵抗ということですね。インナーフェンダー装着により、ホイルの回転の抵抗を減らすということでしょうか?私の所有するDUCATIとハヤブサには取り付けてあります。効果は正直わかりませんけど。センタースタンドを取り外して取り付ける純正のアンダーカウルエクステンション これが無いと300km/h出ないとも言われています。フェンダー内を真空に近づけるために、カーボンフェンダーは純正形状にしました。閲覧ありがとうございました。