前日まで行かないと思っていましたが、
女心と秋の空で心変わり？
朝一人早起きでﾛｯｷﾝｸﾙｰｼﾞﾝ vol8にｴﾙｺで参戦！
６３ベルエアーのショーネームは何にしようか？とか
朝ごはんも会場で食べよう！とかワクワクで？会場入り。
私も色はシルバーに・・・と思っていたら
久留米のｶｰｸﾗﾌﾞ ﾀｲﾄｸﾘｯｸｽ のメンバーがお先でコチラ（痛）
確か溝上君から聞いてたっけ？
会場に入れば空腹も忘れて歩く歩く・・・
そしてコレ！イケてます！・・・そういえばあの地元にあったブルーの６２０ドコ行ったんだっけ？
手の入り方ではかなりの高得点！アメリカの本物JDM
（例えばﾏｰｸ ｱｰｾﾅﾙあたりが）製作した様な一歩先行くセンスに脱帽！
日産のﾁｭｰﾝﾄﾞSR20エンジンに換装！ﾀｺ足の上に大きく隆起した形状が
幻のエンジン 岡山県のOS技研のL型用のクロスフローの初期ﾀｺ足にそっくり！
あんな市販品あるのかな？チタンぽかったけど。
そしてコレ！たぶん恐らくFTWからのｱﾜｰﾄﾞを受賞したのでは？と思われる
７０年代カスタムのダッジStreetVan！ベースからの新規製作で
当時物パーツをe-Bayでコツコツとアメリカ人と競り競りで
（今、アメリカも７０’ｓのvanﾌﾞｰﾑなんですよ！）
バブルウインドーまでも新規取り付けのツワモノ！
いろんな車を眺めつつ・・・アイデアや情熱に刺激され
６３ベルの完成を妄想する。
やはり大切なのはホイールと車高の選択！
今はこんなﾅﾛｰﾄﾞに凝っています（笑）
（スタートは２２インチだったんですが（汗）
いつかやろうと思っていたナローポルシェの車高短！・・・さすがﾊｰﾌｰｽﾞでした！
駐車場では地元の草場君のコレ発見！
こちらの写真の車です。この写真ホントにカッコイイ！
http://hertz0947.blogspot.jp/2013/07/flash-beats.html
ちなみに１枚目は龍号ですバイ！
会場では車以外にも多くの人に再会
オフィシャルのカメラマンヒロ君や
R&Kのロバート兄弟に
及川君、エースの横山さん、
DJシンさんに伊藤さん中でも
久々は野菜を買いに来たついでに？
車を見ていたイトコの昭彦兄ちゃん一家！
(大きくなった子供の写真撮り忘れた！）
思い起こせば１８年程前 ４６年のスカイラインを
サイドステップの板金のつもりがなぜかフルレストアへ・・・
それを数年かけてフィニッシュ！本当に素晴らしい出来栄えでしたね！
そういえば私の身内で初のフルレストレーションでした。
それ以降、挑戦者は私を含めて３名おりますが、
残念ながらまだ２号機は完成していません。
んっ？待てよ？・・・・これはRootsの問題？