先日行った作業
カウル内のエアガイドををとめているクリップを新品に交換。
矢印の部分ですね
取り外したクリップ
ネジ山が潰れてしまってる 元からこの状態だったので毎回外すのに一苦労![]()
という事で新品に交換というわけです![]()
取り外した後はフレーム周りを清掃
普段手を入れずらい部分なので念入りに![]()
最後にカウルを軽く磨いて終了![]()
先日行った作業
カウル内のエアガイドををとめているクリップを新品に交換。
矢印の部分ですね
取り外したクリップ
ネジ山が潰れてしまってる 元からこの状態だったので毎回外すのに一苦労![]()
という事で新品に交換というわけです![]()
取り外した後はフレーム周りを清掃
普段手を入れずらい部分なので念入りに![]()
最後にカウルを軽く磨いて終了![]()
新年あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いいたします
昨年から大分ブランクがありましたが、自分も愛車達も変わらず過ごしています
さて、まず年末にスカイラインがバッテリー上がりになってしまいました![]()
自分の不注意・・・JAFさんに来てもらい無事復活![]()
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何かとお世話になっているので会員でホント良かった![]()
あとはベンリィ・CBRの純正部品のことかな
この2台既に絶版車であるのはお察しの通りですが、当然のように部品の製廃が進んでいます![]()
外装はしょうがないとして既に多くの部品がリスト落ち・・・年末に必要になってきそうな部品をまとめて注文に行ったところほぼ該当なしの回答![]()
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マイナー車だからしょうがないのかもしれないけど、これは辛い![]()
何とかならないのかなぁ
CB750fourとかNSRみたいに復活してくれないかなぁ
話がそれましたが新年早々にCBRのバッテリーを新品に交換
今回購入の古河バッテリー
古バッテリーを取り外して確認したところ「2005年7月12日」![]()
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表記通りだと14年前![]()
ベンリィと同じ…![]()
セルも元気に回って灯火類も問題なかったので驚いた![]()
新しいバッテリーになったしこれでしばらくは大丈夫でしょう![]()
それでは![]()
多忙だったためかなり久々のブログに(・・;)
今日は先週から予約していたスカイラインのタイヤ交換・アライメント調整へ
作業風景を少しだけ撮影![]()
ちゃんと許可を頂いて撮ってます![]()
リフトで上げてタイヤを脱着
ニュータイヤを装着して測定開始![]()
何度か調整を重ねて…試走![]()
基準値から大分狂っていたようで…バッチリ調整してもらった![]()
今回交換したPOTENZA RE-71R
前回装着していたタイヤとトレッドパターンも似ていてお気に入り![]()
新しいタイヤ・調整の御陰で以前にも増して運転が楽しい![]()
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帰りはついつい遠回りして帰宅
笑