15日、白尾山展望台、コンデションは悪い87R手抜きスタイル、一瞬上がる傾向。
No1. シリベシCB49局、53-55
No2. トカチST617局、53-55
No3. トカチDM260局、52-52
16日、潤井川からCQ
No1. ヤマグチTS118局、54-55
No2. フクオカYY613局、53-53
No3. ハコダテHS930局、55-55
No4. アオモリCC39局、53-54
No5. ヤマグチSH33局、53-53
No6. シリベシCB49局、55-55
No7. トカチST617局、55-55
No8. クマモトDX55局/50mW、51-M5
No9. サイダイジ1234局、54-??
自転車いじりリューターでワイヤーを通る溝を掘り、仮付け
こんな感じ
グリスアップ
完成、試運転OK
インバーター修理、電解コンデンサー来ました交換。
グリス塗ってマイカ板で対応
こんな感じでヒートシンクがGNDと浮いてるのでGNDに落とした。
交換した部品
実戦テスト電源１から12Vもらってインバーターへ、100V-ACから電源2へ、SSB60Wでどうなるか？
電源１、25A
電源2、９A
どちらも12V出力電圧ほとんど変動無し、インバーター効率ロス3倍近くある事が分かった。当然シガーからは無理。
取りあえず修理完了。
ただ気になったのは、インバーター出力100V 負荷が掛かると電圧が上昇する。60W出力で116.3V
