長津田にて
2013年3月13日→15日にかけて1101F×8RのJ-TREC改造入場に伴う甲種輸送が行われました。
いつもの3日間ぶっ続け取材です。
1日目
長津田にて
強風のためか甲種輸送が約4時間半遅れで出発！
2256発に変更されました。
そもそもDE10 1663号機が長津田に到着した時刻も遅れていました。
長津田→八王子間の牽引機はDE10 1663号機でした。
長津田→八王子間間の編成
←八王子 長津田→
DE10 1663+クハ1101_デハ1401_デハ1451_デハ1301
八王子にて
八王子駅内での入れ替えの牽引機はDE10 1160号機でした。
八王子駅内入替え時の編成
←東京 高尾→
デハ1301デハ1451_デハ1401_クハ1101+DE10 1160
2日目
長津田にて
長津田→八王子間の牽引機はDE10 1565号機でした。
長津田→八王子間間の編成
←八王子 長津田→
DE10 11565+デハ1351_デハ1201_デハ1251_クハ1001
そして八王子に…
なんともおもしろい組み合わせが…
八王子にて
タキ43000が連結されましたΣ(´Д｀ )
そんでこんなプチチンどこ編成にjajaja
そのあとおくにもってって
おして
昨日の運ばれてきた4両と連結して明日に備えます。
八王子駅内での入れ替えの牽引機はDE10 1160号機でした。
八王子駅内入替え時の編成
←東京 高尾→
クハ1001_デハ1251_デハ1201_デハ1351+タキ43410_タキ43000_タキ43008+DE10 1160
3日目
西府にて
チョイ寝坊しまして立川の撮影できませんでした…(￣Д￣ )
八王子→新鶴見信号所間の牽引機はEF65 2074号機でした。
八王子→新鶴見信号所間の編成
←新鶴見 八王子→
EF65 2074+デハ1301デハ1451_デハ1401_クハ1101+クハ1001_デハ1251_デハ1201_デハ1351
逗子にて
新鶴見信号所→池子(逗子)間の牽引機はDE10 1565号機でした。
新鶴見信号所→池子(逗子)間の編成
←新鶴見 八王子→
DE10 1565+デハ1301デハ1451_デハ1401_クハ1101+クハ1001_デハ1251_デハ1201_デハ1351
以上3日分以上です☆
↓おまけ↓
いつもの動画をばばーーーんと。
1日目
長津田にて
牽引機DE10 1663号機
長津田にて
出発シーン
八王子にて
牽引機DE10 1160号機による入替シーン
2日目
長津田にて
牽引機DE10 1565号機牽引
八王子にて
タキ43000による連結シーン
八王子にて
DE10 1160号機牽引
3日目
西府にて
EF65 2074号機牽引
逗子にて
DE10 1565号機牽引
逗子にて
逗子駅出発シーン
さて、どのような改造受けるか楽しみですね☆
では( ´Д｀)ﾉ~