今までアイドリングの不安定で色々やって来ましたが、今回の不調の原因はプラグだった様です(;_;)
昨日、東京までの往復約100k走って来ましたが
特に問題もなく往復することが出来ました(* ̄∇ ̄)ノ
今までの問題点としてまず
①アイドリングが1500~2000の間で振れてし まう(下手すりゃエンスト)
②水温が上がるせいかファンが回る
③タンクキャップからのガソリン漏れ
多分③は関係ないと思いますが、プラグ交換後
全て解消しました(* ̄∇ ̄)ノ
何だったんでしょうか…
タンクキャップ分解清掃後もガソリン漏れは出てましたしエアクリもそんなに汚れていたわけなく、結果的に原因はプラグと言うことになってしまいます( ´,_ゝ`)
何か釈然としませんが良しと言うことにします( ´∀`)
結果よければ全てよしです(* ̄∇ ̄)ノ
昨日、東京までの往復約100k走って来ましたが
特に問題もなく往復することが出来ました(* ̄∇ ̄)ノ
今までの問題点としてまず
①アイドリングが1500~2000の間で振れてし まう(下手すりゃエンスト)
②水温が上がるせいかファンが回る
③タンクキャップからのガソリン漏れ
多分③は関係ないと思いますが、プラグ交換後
全て解消しました(* ̄∇ ̄)ノ
何だったんでしょうか…
タンクキャップ分解清掃後もガソリン漏れは出てましたしエアクリもそんなに汚れていたわけなく、結果的に原因はプラグと言うことになってしまいます( ´,_ゝ`)
何か釈然としませんが良しと言うことにします( ´∀`)
結果よければ全てよしです(* ̄∇ ̄)ノ