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しらぱんだのブログ

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暑いです。


涼しい映画は苦手なので、熱い映画を借りてきました。




『サボテンブラザーズ』




以前、Movi @ Homeで紹介されてて面白そうだったのです。


Movi @ Homeは 大好きなTV番組です。




サボテンブラザーズ。





傑作です。



最高。







良かったです





でも。



全部、知ってることばかり。







そう。





Movi @ Homeで全部言ってた。


面白いとこ全部言ってた。



確かに、古い作品なので、観てないほうがいけないんだけど..





Movi @ Homeの見方が変わりました。





紹介されてるDVDのタイトルだけチェックして。

まずはそれを観る。



それからMovi @ Homeを観ると、共演者のトークに自分も参加できる!




「そうそう!そこが最高よねっ。」


って。






また、楽しい映画を紹介してくれるんだろうな。










あ、サボテンブラザーズ。


見逃してない?






1986年
監督 ジョン・ランディス
脚本 ローン・マイケルズ
    ランディ・ニューマン
    スティーヴ・マーティン
出演者 スティーヴ・マーティン
    チェビー・チェイス
    マーティン・ショート
音楽 エルマー・バーンスタイン
撮影 ロナルド・W・ブラウン
編集 マルコム・キャンベル
    105分


今回は観ましたよ~。


ちょっと多忙なのでやっと観れた感じです。



ライコネンは、今回もレースを盛り上げてくれました。

ワクワクさせてくれました。

しかしながら、あと一歩が届かない!!

なんか、この展開は今年初めてじゃないような..

次に期待します。




母国優勝おめでとーう!!フラッグ



というわけで、あれだけ強いベッテルが母国では勝ってなかったというのが驚きです。

やはり、特別な思いがあるでしょう。



そして、今回一番の見所はM.ウェバーのリアタイヤの交換中にウェバー発進!!!

タイヤがはまらなかったのもあるのですが、焦りすぎてしまいました。
やはり、思ったとおりにいかないときに人はパニックになってしまうんでしょうね。あせる

じぶんもパニックにならないように、ボンド並みに冷静にいきたいと思います。(そうなれたらイイな~)


とにかく、このことで発進したマシンからタイヤが脱落してカメラクルーに当たってしまったのです。
彼は大丈夫だったのでしょうか!!?
それが心配です。

タイヤがスピード出してぶつかってきたら相当痛いと思います。
とても心配です。

(今ニュースを調べたら大丈夫だったようです)

次戦 ハンガリーGP
ブダペスト
ハンガリーってどこにあるか知ってる?


7月28日決勝。



いつタイヤが転がってきてもよけられるように運動不足にならないようにしておこうと思います(^o^)
8楽しみにしていた、シルバーストン!!








なんと..











HDDに録画されてないじゃーん!!(TOT)


録画予約失敗してたみたい。



今年 初見逃し。




次戦。
F1ドイツGP(ニュルブルクリンク)
7月7日決勝。

次は ちゃんと観るよ(笑)

今年も、24時間中19時間も観てました。

スカパーの放送は、15時間だったのでネット放送も合わせて観ました。


今年は、天候も影響したこともあるのですが、ガードレールの修復や安全面の強化のために
SC(セ-フティカー)の時間がものすごく長かったです。




今年は、最初からル・マンの魔物が動き出します

スタート後のクラッシュでアラン・シモンセン選手が亡くなりました。

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現代レースカーは安全性を強化しまくっていますが、あれだけのスピードで走っていれば限界があるようです。

じぶんも安全運転します。




雨が降ったり止んだり、複雑なレースになりました。
SCが長いので、レインタイヤに変えるタイミングなどが難しくなります。
現地で観ている人たちも、そうとう大変だったことでしょう。



レースはTOYOTAとAUDIの一騎打ちになりましたが、
長いSCの影響でTOYOTAの作戦は失敗に終わりました。


Audiの2号車が優勝です。
シモンセン選手の同郷のトムクリが9勝目という偉業を更新しました。
トム・クリステンセンとアラン・マクニッシュ
そして先日オートポリスで観たロイック・デュバルが勝ちました。

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しかしながら、TOYOTAも頑張りました。
昨年のAUDI 1-2-3の中に
TOYOTAが2位で入賞しました。

大きな進歩です。

最後にAudi-TOYOTA-ASTONMARTINでチェッカーを受けたのが印象的でした。

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AUDIの勝因は、やはりクワトロだったと思います。


ラスト30分でGTE-PROクラスのPORSHEとASTONMARTINの戦いが激しくなりました、
雨が降って流れてしまいましたが、レースの見所を増やしてくれた気がします。


ゴール後のル・マンの表彰式はやはり特別な感じでした。

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表彰式もシモンセン選手の影響が大きかったようで、
半旗が上がりシャンパンファイトはもちろん、紙吹雪もありませんでした。





見所の夜明けも、曇り空で観れませんでした。
かなり残念です。



来年はPORSHEも参戦するので、もっと面白くなることと思います。
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今年も、この日がやってきました。

ル・マン24hです。

今年の見所は、やはりLMP1クラスのTOYOTAとAudiの戦いです。

TOYOTAは悲願の初優勝が掛かってます。

現在1周差なので、レースの行方は まだまだ分かりません。

今年はLIVE TIMINGも見やすくなって便利になりました。
http://www.24h-lemans.com/live/



Lmp2クラスは日産エンジンの勝利は間違いないでしょう!(笑)

中でも現在3位のM.クルムとルーカス.オルドネスの42号車 ZYTEK Z11SN - NISSANには頑張って欲しいです。

LM-GTEクラスは元F1ドライバーのK.小林が71号車のFerrari458イタリアで走っています。
(元?)

残念ながら井原慶子選手と中野信治選手はリタイアになってしまいました..汗


レース開始直後の最初のクラッシュでアストンマーチン95号車のAllan Simonsen 氏が亡くなりました。
縁石の高さから落ちた不安定な状態で
雨とオイルの影響でスリッパリーな縁石の外側で
リアが滑って、若干カウンターを入れたら内側のグリップで吹っ飛んでいった感じです。




ご冥福をお祈りします。









すでに13時間が経過。

現在リタイアは6台。
http://fr.lemanslive.com/Evenements/24-Heures-du-Mans-2013#ong_live_ranking_2713
荒れた前半の天候からするとリタイアは少ないようです。

事故でSCが多いからでしょうか?


これからじぶんの好きな夜明けに向かっていきます。
今年もきれいな夜明けが観れるかな?

雨が降っているようなので無理かな~。
激しいクラッシュ連発で思わず叫んでしまうレースでした。


ペレスめ~!!ヽ(`Д´)ノ






次戦 カナダGP

6月9日決勝。




また時差との戦い..。
昨日 福岡に行ってきました。

久しぶりにLiveです。

ONE OK ROCKのライブです!!



12時間の徹夜仕事の後にダッシュで帰って結婚式場で撮影の打ち合わせをし、
藤崎宮のロケーション確認。
そのまま余興用の撮影をして福岡へ!



少し遅くに行ったので、物販は無理でした。

列は まさにヘビのように蛇行して海まで続いていました波

開演に間に合わないのであきらめました。




10代20代のお客さんが多かったようで、Live慣れしてない人たちが多かったです。
モッシュかと思ったら割り込みみたいだったので阻止してました。
かんべんして欲しいものです。


Liveの内容は最高でした。

演奏は上手でした。

盛り上げ方も凄かった。

演出もカッコよかった。

MCは感動しました。


歌えるくらい聞きまくっていたので、楽しかった音譜



B4の一番前のほうだったので、
次は後ろで見たいと思いました。

CDでは伝わらない内容がてんこ盛りでした。
初めてLiveDVDが欲しくなりましたCD

もちろんそれでも伝わらない内容なんですけどね。





帰りにいつものラーメン屋に寄ろうと思ったらお店が無くなっていて、

一風堂に行こうとウロウロしてたら別のラーメン屋があったのですが、
よく見たら「一幸舎」でした。

もう、運命だと思いました。

思いっきり!博多のラーメン!!って感じで 屋台を思い出す濃い味でした

美味しいんですが、
気分が悪くなっても許せるという嬉しい気持ちで笑えました。


帰ったら爆睡でしたぐぅぐぅ
さあ、前回のうっぷん晴らしの一戦ですっ(笑)


ソフトタイヤ使用の影響で予選から一風変わった戦いになりました。



決勝では、M.ウェバーが最後尾ピットスタートになったために、ピットインタイミングが重ならなくて良かったです。


今回一番盛り上がったのは最後の3周でS.ベッテルの猛追でした。
残念ながらM.ウェバーではあんなにレースを盛り上げられません。



そして、なにより K.ライコネンの表彰台!

車が破損してもダメージ最小限にとどめるテクニック。
ラリーカーみたいにドリフト制御してました(笑)

カッコイイ~。



順調すぎてあまり印象に残らなかったF.アロンソ。
彼女のほうが印象に残りました(笑)


表彰台の顔ぶれに、今年のF1の盛り上がりが予想された一戦でした。


次戦 バーレーンGP
サヒール

4月21日決勝。


来週です。



PS.今年のル・マンにK.小林は出場するのか!?
先日観た映画の『アイルトン・セナ ~音速の彼方へ』

この中で特に強調されている内容の

「政治が関係していないレース。」



チャンピオンを獲るために1つの勝利が大きく影響することは、
チャンピオンになったことがある人にとっては余計に感じることだと思います。


チームも まだ2戦目なので、おもいっきり走らせればいいんです。

もちろん、同士討ちだけは許されませんけどね。



もちろん政治が絡んでくるレースも違う意味で面白くさせるのは事実だと思いますが

観ている人は速い男たちのすばらしいレースが見たいんじゃないでしょうか?



チームも、コンストラクターズタイトルが欲しいと思っているだろうしドライバーも勝ちたいに決まっている。


問題は悪いコンディションのためにF.アロンソがミスしてしまったことで、

外の闘いではなく内戦になってしまったことが原因のようです。



イケイケのドライバーが政治まで考えなくてはいけない負担を背負い、
スランプに陥る可能性のほうが心配です。

今こそ チーム上層部の手腕が問われます。

政治は、こういう方向性の導きにこそ必要だと思います。




今回は 「部分的な雨による最悪なコンディション」というレースでした。





が、





ライコネンがあまり活躍しなかったことが一番残念でした。

次のレースを期待します。




次戦

F1中国GP
上海

4月14日決勝


pm2.5で前が見えない!!

とか、

空気が悪くてエンジン出力が上がらないとか

いうことがないといいですね。
今年も、ついに開幕しました。

観ましたか!?


時差が少ないので見やすいはずなんですが、最近多忙でやっと観れませんでした。




今年は天気が悪くて暗い印象ではあったものの、
やはりメルボルンは素敵な風景でした。





今年は、日本人ドライバーがいないので、残念なんですが..




K.ライコネン!!


さすがです。



大抵、初戦の結果って良すぎると後が続かないことが多いのですが、
タイヤに優しい車とドライバーという大きな要素からみると、これから先の長い戦いも期待が持てます。


フェラーリはコンストラクターズとしても強そうだし、

車のアップデートが得意なRedbullも、
ポールポジションは取れてましたから やはり結果を残していきそうです。






F1の放送が観られるだけで幸せです。

今年も楽しくなりそうです≧(´▽`)≦




次戦 
F1マレーシアGP
クアラルンプール

3月24日決勝

早っ!

連戦ですね。