二度ある事は三度ある？ つい先日ガス欠事故があったばかり、今回は配線が焼き切れる
おまけ付き、 オーナーはエンジンかからないのでスターター押しっ放しにした所、
メーターパネルから煙が出てきてセルが回らなくなったとの事。調べてみるとメーターパネル横にS/Wが付いて そこからの配線が焼き切れていた、配線はかなり細く リレーも外してある、
配線を組直しセルを回してもエンジンがかからない、プラグ外して見てもきれいなものだ、火も出ている、まさかと思いGASキャップを外して見た所 左の写真通り、ガソリン入ってない。
先日のガス欠はスポーツスターのタンクが ヤヤ斜めに付いていて止める角度でエンジン掛かってしまうので ガス欠見つけるのに時間かかった、前回も今回もコックがリザーブだった。
その上 両車ともSUキャブ、皆さんリザーブ時は気お付けましょう。