エンジン不調の分かりずらい原因場所。回転が上がっている時は不調は感じず、
アイドリング時片肺気味になる。運悪くコイルにヒビが入っていた時等起こりやすい。
コイルカバーにコイルがリークしてプラグに行く電圧が低下、プラグからの強い電圧が低下するのが原因。コイルカバーを外せば解決するが原因がわかるまでプラグ交換 プラグコード
点火系（セミトラ、ポイント等）まで疑う。外しておくのが一番です。薄いゴムはるやり方もありますが雨のツーリング中 同行車が片肺状態になり本人もゴムはってあるからと強気で疑わず結局はゴム貼ってあるカバーがすれてリークが原因,ピカピカハーレーの方々忘れた頃に起きたりしますので注意です。